Mercedes-Benz 190 • 1989 • 450,000 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 05/24/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 190 • 1989 • 450,000 km 1
זען אַלע: 16 בילדער
Mercedes-Benz 190 • 1989 • 450,000 km 2 Mercedes-Benz 190 • 1989 • 450,000 km 3
זען אַלע: 16 בילדער

Mercedes-Benz 190 • 1989 • 450,000 km

געלט
د.م.‏ 10 MAD
Marrakech-Tensift-Al Haouz, Marrakesh

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Mercedes-Benz
מאָדעל
190
יאָר
1989
מאַשין גוף סטיל
Sedan
טראַנסמיסיע
מאַנואַל
מיילידזש
450000 km
סילינדערס
4 סילינדערס
טיפּ פון ברענוואַרג
דיזל
VIN
8

באַשרייַבונג

السلام علكيم اضع للبيع سيارة مرسديس 190 عادية - تاريخ الصنع ابريل 1989 - تاريخ الديوانة 2002- -ناقل السرعة 5 - السيارة في حالىة جيدة ، الصداء غير موجود - لم تتعرض لاي حادثة - المحرك جيد - السيارة في صيانة مستمرة و لا تتوقع اية مصاريف - صيانة السيارة غير مكلف و مناسب و قيلة الاعطاب - الثمن للتفاوض وجها لوجه و بدون وسيط و بدون وكالة . je mets en vente ma Mercedes 190 diesel model 1989 ded/ en 2002 moteur en bon état normal 5 rapport(vitesse) vitres avant électriques rétroviseurs gauche électriques toit ouvrant électrique( en marche) fermeture centralisé ( 2 clès et télécommandes) consommation très faibe pneus en mois de 6 mois zéro Bourrage pas d' accident voiture est originale avec les papiers réglés aucune dépense majeur prévue. elle marche très bien. Les frais d'entrtien sont très modestes je vents de carte grise en carte grise sans intermédiaire. j'accepte aussi les reprises avec 4X4 suv. le prix a discuté en face à face. bonne chance à tout le monde.

וועגן די טרעגער

פּריוואַטער קונה
מיטגליד זינט 2021

קאָנטאַקט די טרעגער

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

שער דעם מאַשין

אנדערע קאַרס שייַכות

געלט
€ 3,000
Mercedes-Benz C • 2004 • 264,000 km
געלט
د.م.‏ 235,000
Mercedes-Benz GLA • 2016 • 93,000 km
געלט
د.م.‏ 360,000
Mercedes-Benz 200 E • 2015 • 90,000 km
געלט
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
געלט
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
געלט
€ 7,000
BMW 1 Series • 2010 • 170,000 km

Frequently asked questions

דאָס 1989 Mercedes-Benz 190 איז 16+ יאָר אַלט, װאָס װײַזט עס צום פּרויעקט/צוזאַמענשטעלן/האַנט־מײַן-אַרױס־טערריטאָריע. די פּרייז אין דעם באַנד האָט מער צו טאָן מיט צושטאַנד און װײַטקייט ווי עלטער. װײַז פֿאַר רױט, ראָם־אינטעלעקטרישע װײַזונג — ניטאײן פֿון װאָס די 1989 ברענוואַרג־אינפֿאָרמאַציע־בלאַט װעט װײַזן אױף

די ליסטע װעט אַרײַנקומען אין דער װײַבלעכער מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 1989 Mercedes-Benz 190 (אַרױס 15-20ק ק״מ/יאָר). אױף אַ דורכשניטלעך־נוץ, װעט מען דערװײַזן װײַס־װײַס־װײַזונגען צו װײַזן אױף — ברײטן, טירען, פליסיקן — אָבער קײן גרעסערע־קאַמפּאָנענט־װידערפֿאַרצווייפלונגען אויב די סערװיס־אינטערוואַל איז אױפֿגעפֿירט געוואָרן.

Marrakesh, Marrakech-Tensift-Al Haouz איז אַ קלענערער מאַרק — פאַרגליווערטע Mercedes-Benz 190 ליסטע זענען ווייניקער, אַזוי דאָס sedan קען אַרײַננעמען אַ קליין פּרימיום פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס קענען ניט געפֿינען מקומות אלטערנאַטיוון. זיין טראַנספּעראַנט וועגן צושטאַנד; קאַסטאַמערז וואָס אַרײַנטיילן פֿאַר אַ ליסטע דערוואַרטן יוזשאַוואַלי וואָס זיי זען אין די פאָטאָס

For this diesel Mercedes-Benz 190, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a micro-tier Mercedes-Benz 190 in Marrakech-Tensift-Al Haouz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Marrakesh rates can be meaningfully higher than rural Marrakech-Tensift-Al Haouz for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Morocco typically runs near or just under gasoline. This 190's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט. פֿאַר אַ micro-טײַער Mercedes-Benz 190, צאָלן די רוב פּריוואַט־סעלער־קונה אין Morocco געלט אָדער אַרײַנשטעלן אַ פּערזענלעכן לײען מיט זייער אייגענעם באַנק — דער פּריוואַט־סעלער איז ניט צוגעגרייט צו היטן פֿינאַנציעל־פּאַפּיר־אַרבעט אין נאָמען פֿון דעם קונה. געלט ווערט בפֿרט איבערגעגעבן דורך קעסיער־צײַטצאָל אָדער דרײַבײַ אויף דער איבערגעבן־טאָג.

אין Marrakech-Tensift-Al Haouz, Morocco, װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם Mercedes-Benz 190, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 190 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

אויף א אַרײַנגאַנג-טײער ליסטע, איז דער צעלערער ס שטאָק יוזשאַוואַלי אין אַ פּאָר הונדערט דאָללאַרס פון פרעגן. פירן מיט אַ רעכטע פאָרשלאָגן - lowball פאָרשלאָגן אויף $ 500-3,000 ליסטע ווערן איגנאָרירט אָדער צעבראכן. אויב די ליסטע איז געווען אַרויף מער ווי 2-3 וואָכן, ווייַזן אַז אויס און פרעגן צי זיי וואָלט נעמען אַ שנעל-החלטה פּרייַז.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Mercedes-Benz 190, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין Morocco: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה Morocco ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס