Mercedes-Benz 190 • 1989 • 450,000 km

Publicado 05/24/2021
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Mercedes-Benz 190 • 1989 • 450,000 km

Al contado
د.م.‏ 10 MAD
Marrakech-Tensift-Al Haouz, Marrakesh

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Mercedes-Benz
Modelo
190
Año
1989
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
450000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de combustible
Diesel
VIN
8

Descripción

السلام علكيم اضع للبيع سيارة مرسديس 190 عادية - تاريخ الصنع ابريل 1989 - تاريخ الديوانة 2002- -ناقل السرعة 5 - السيارة في حالىة جيدة ، الصداء غير موجود - لم تتعرض لاي حادثة - المحرك جيد - السيارة في صيانة مستمرة و لا تتوقع اية مصاريف - صيانة السيارة غير مكلف و مناسب و قيلة الاعطاب - الثمن للتفاوض وجها لوجه و بدون وسيط و بدون وكالة . je mets en vente ma Mercedes 190 diesel model 1989 ded/ en 2002 moteur en bon état normal 5 rapport(vitesse) vitres avant électriques rétroviseurs gauche électriques toit ouvrant électrique( en marche) fermeture centralisé ( 2 clès et télécommandes) consommation très faibe pneus en mois de 6 mois zéro Bourrage pas d' accident voiture est originale avec les papiers réglés aucune dépense majeur prévue. elle marche très bien. Les frais d'entrtien sont très modestes je vents de carte grise en carte grise sans intermédiaire. j'accepte aussi les reprises avec 4X4 suv. le prix a discuté en face à face. bonne chance à tout le monde.

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Frequently asked questions

This 1989 Mercedes-Benz 190 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1989 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 1989 Mercedes-Benz 190 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Marrakesh, Marrakech-Tensift-Al Haouz is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 190 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Mercedes-Benz 190, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a micro-tier Mercedes-Benz 190 in Marrakech-Tensift-Al Haouz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Marrakesh rates can be meaningfully higher than rural Marrakech-Tensift-Al Haouz for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Morocco typically runs near or just under gasoline. This 190's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para un micro-tier Mercedes-Benz 190, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Morocco pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Marrakech-Tensift-Al Haouz, Morocco, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Marrakech-Tensift-Al Haouz, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Mercedes-Benz 190, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 190 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Mercedes-Benz 190, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Morocco: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Morocco utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.