Mercedes-Benz 190 • 1989 • 450,000 km

Udgivet 05/24/2021
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 190 • 1989 • 450,000 km

Kontanter
د.م.‏ 10 MAD
Marrakech-Tensift-Al Haouz, Marrakesh

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
190
år
1989
Karosseri stil
Sedan
transmission
Manuel
kilometertal
450000 km
cylinder
4 cylinder
Type brændstof
Diesel
VIN
8

beskrivelse

السلام علكيم اضع للبيع سيارة مرسديس 190 عادية - تاريخ الصنع ابريل 1989 - تاريخ الديوانة 2002- -ناقل السرعة 5 - السيارة في حالىة جيدة ، الصداء غير موجود - لم تتعرض لاي حادثة - المحرك جيد - السيارة في صيانة مستمرة و لا تتوقع اية مصاريف - صيانة السيارة غير مكلف و مناسب و قيلة الاعطاب - الثمن للتفاوض وجها لوجه و بدون وسيط و بدون وكالة . je mets en vente ma Mercedes 190 diesel model 1989 ded/ en 2002 moteur en bon état normal 5 rapport(vitesse) vitres avant électriques rétroviseurs gauche électriques toit ouvrant électrique( en marche) fermeture centralisé ( 2 clès et télécommandes) consommation très faibe pneus en mois de 6 mois zéro Bourrage pas d' accident voiture est originale avec les papiers réglés aucune dépense majeur prévue. elle marche très bien. Les frais d'entrtien sont très modestes je vents de carte grise en carte grise sans intermédiaire. j'accepte aussi les reprises avec 4X4 suv. le prix a discuté en face à face. bonne chance à tout le monde.

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 1989 Mercedes-Benz 190 er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 1989 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 1989 Mercedes-Benz 190 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Marrakesh, Marrakech-Tensift-Al Haouz is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 190 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Mercedes-Benz 190, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a micro-tier Mercedes-Benz 190 in Marrakech-Tensift-Al Haouz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Marrakesh rates can be meaningfully higher than rural Marrakech-Tensift-Al Haouz for the same Mercedes-Benz.

Diesel brændstof i Morocco typisk kører nær eller lige under benzin. Denne 190 reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en micro-tier Mercedes-Benz 190, de fleste private-salg købere i Morocco betale kontanter eller arrangere et personligt lån med deres egen bank! den private sælger er ikke oprettet til at håndtere finansiering papirarbejde på køberens vegne. Midler typisk overførsel ved check eller wire på afleveringsdagen.

I Marrakech-Tensift-Al Haouz, Morocco, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Marrakech-Tensift-Al Haouz, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz 190, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 190 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier notering, sælgerens gulv er normalt inden for et par hundrede dollars for at spørge. Føre med et fair tilbud ~ lowball tilbud på $ 500-3.000 lister bliver ignoreret eller blokeret. Hvis listen har været oppe mere end 2-3 uger, påpege det ud og spørge, om de ville tage en hurtig beslutningspris.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz 190, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Morocco: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Morocco bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.