Kia Venga • 2011 • 103,000 km

Udgivet 11/20/2019
|
Califica este vehículo

Kia Venga • 2011 • 103,000 km

Kontanter
10,000 EUR
Viana do Castelo, Ponte de Lima

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Kia
model
Venga
år
2011
Karosseri stil
SUV
transmission
Manuel
kilometertal
103000 km
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

Vendo kia venga 1.5 monovolume SUV, a diesel, em muito bom estado, sem sinistros, muito espaçoso no interior e na bagageira, muito económico.

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2011 Kia Venga er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer Venga i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2011 Kia ~ de fleste Vengas af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Ponte de Lima, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Kia Venga listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Kia Venga, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Kia Venga in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponte de Lima rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Kia.

Diesel brændstof i Portugal typisk kører nær eller lige under benzin. Denne Venga reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Kia Venga, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Viana do Castelo, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Viana do Castelo, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Kia Venga, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Kia Venga af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Portugal aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Ponte de Lima, Viana do Castelo, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Kia Vengas er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Kia Venga, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.