Jeep Commander • 2007 • 184,000 km

Pubblicato 11/23/2025
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Jeep Commander • 2007 • 184,000 km

Contanti
€ 15,000 EUR
Portalegre, Sousel

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Jeep
modello
Commander
anno
2007
Stile della carrozzeria dell'auto
SUV
trasmissione
Automatico
chilometraggio
184000 km
Tipo di carburante
Diesel

descrizione

Jeep Commander 3.0 CRD (184 000 km) 15000 EUR Marca Jeep Modelo Commander Versão 3.0 CRD Combustível Diesel Mês de Registo Abril Ano 2007 Quilómetros 184 000 km Cilindrada 2 987 cm3 Potência 218 cv Valor Fixo Sim Segmento SUV / TT Cor Preto Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 5 Nº de portas 5 Lotação 7 Tracção Integral Emissões CO2 284 g/km Consumo Urbano 13,50 l/100km Consumo Extra Urbano 9,20 l/100km Condição Usados VIN 1J8H3E8M06Y144519 Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Head-up display Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático de 4 ou mais zonas Hardtop Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em tecido AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Fecho central sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento activo de sinais de velocidade Faróis adaptativos Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Diferencial autoblocante Diferencial controlado centralmente Performance e Tuning Jantes de liga leve a partir de 21" Pneu cardado Suspensão hidro-pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX

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Frequently asked questions

Questo 2007 Jeep Commander ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 2007 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2007 Jeep molto Commanders di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Portugal).

Sousel, Portalegre è un mercato più piccolo Jeep Commander annunci sono scarsi, quindi questo suv può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel Jeep Commander, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Jeep Commander in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sousel rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Jeep.

Diesel fuel in Portugal in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo Commander di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di mid-tier come questo Jeep Commander, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Portalegre, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Portalegre, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Jeep Commander, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Jeep Commander is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sousel, Portalegre, sellers often hold firmer on price because comparable Jeep Commanders are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Jeep Commander, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.