Mercedes-Benz 100 D • 1994 • 11,500 km

Cyhoeddwyd 05/03/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 100 D • 1994 • 11,500 km 1
Gweld y cyfan: 3 lluniau
Mercedes-Benz 100 D • 1994 • 11,500 km 2 Mercedes-Benz 100 D • 1994 • 11,500 km 3
Gweld y cyfan: 3 lluniau

Mercedes-Benz 100 D • 1994 • 11,500 km

Arian Parod
$ 280,000 MXN
Mexico City, Xochimilco

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mercedes-Benz
Model
100 D
Blwyddyn
1994
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
11500 km
silindrau
6 silindrau
Math o danwydd
Diesel
VIN
3AM68513450026187

Disgrifiad

CAMION CON PLATAFORMA Y GRUA, PRECIO A TRATAR.

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
$ 179,000
Mercedes-Benz C • 2013 • 85,000 km
Arian Parod
$ 430,000
Mercedes-Benz C • 2017 • 46,845 km
Arian Parod
$ 150,000
Mercedes-Benz E-320 • 2008 • 118,000 km
Arian Parod
$ 245,000
Mercedes-Benz CLA • 2014 • 61,000 km
Arian Parod
$ 750,000
Mercedes-Benz GLC • 2019 • 21,500 km
Arian Parod
$ 187,900
Mercedes-Benz C • 2012 • 38,400 km
Arian Parod
$ 140,000
Mercedes-Benz C Sportcoupé • 2009 • 74,600 km
Arian Parod
$ 140,000
Mercedes-Benz C • 2009 • 74,600 km

Frequently asked questions

Mae'r 1994 Mercedes-Benz 100 D hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 1994 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 1994 Mercedes-Benz — mae'r rhan fwyaf o 100 Dau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Mexico).

Mae gan Xochimilco, Mexico City un o'r marchnadoedd Mexico mwyaf dwys ar gyfer carau. Mae rhestrau Mercedes-Benz 100 D cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y diesel Mercedes-Benz 100 D hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 100 D in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Xochimilco rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Mercedes-Benz.

Mae nwy diesel yn Mexico yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r 100 D hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Mercedes-Benz 100 D hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 100 D, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 100 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mercedes-Benz 100 D hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Mexico: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Mexico uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.