Citroën C5 • 2022 • 27,584 km

Foillsichte 10/16/2024
|
Califica este vehículo
Citroën C5 • 2022 • 27,584 km 1
Seall a h-uile: 28 dealbhan
Citroën C5 • 2022 • 27,584 km 2 Citroën C5 • 2022 • 27,584 km 3
Seall a h-uile: 28 dealbhan

Citroën C5 • 2022 • 27,584 km

Airgead
$ 10,000 USD
Madrid, Madrid

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Citroën
Modail
C5
Bliadhna
2022
Stoidhle corp càr
SUV
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
27584 km

Tuairisgeul

Citroën C5 Aircross Hybrid 225 Shine e-EAT8 165 kW (225 CV) distintivo-ambiental 2022 27.531 Km Híbrido Enchufable 225 CV Extras ✕ Techo solar Asientos calefactables Car Play Navegador Cámara de visión trasera 360 Ayuda aparcamiento Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Sensor de lluvia Encendido automático de faros Faros delanteros led Faros traseros led Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Tapicería de piel Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Isofix Bluetooth Baca Usb Portón del maletero eléctrico Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 19" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Cromado en las ventanas laterales Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aluminio de 19 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho 48,3 y 20,3 Luces antiniebla delanteras Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura metalizada Interior ✕ Acabados de lujo: Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( cuatro ajustes eléctricos ) térmico, memorizado, memorizado y ajuste lumbar manual con ajuste memorizado del respaldo y ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta, asiento delantero del acompañante individual, térmico, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo individual de orientación delantera ajuste longitudinal manual con respaldo abatible simétrico y ajuste manual del respaldo Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2024

Cuir fios chun an neach-reic

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Roinn an càr seo

Càraichean eile co-cheangailte

Airgead
€ 12,000
Citroën DS5 • 2022 • 58,557 km
Airgead
€ 12,600
Citroën DS4 • 2023 • 19,514 km
Airgead
€ 26,000
Citroën Jumper • 2021 • 49,000 km
Airgead
€ 5,300
Citroën C3 • 2020 • 65,500 km
Airgead
€ 12,800
Citroën Jumper • 2012 • 164,000 km
Airgead
€ 28,000
Citroën Jumpy • 2020 • 57,378 km
Airgead
€ 10,400
Citroën C4 • 2023 • 30,000 km
Airgead
€ 12,990
Citroën C5 • 2023 • 45,787 km

Frequently asked questions

Tha an 2022 Citroën C5 seo anns an 3-7 bliadhna sweet spot — air falbh bhon dì-mhalairt as cruaidhe, ùr-nodha gu leòr gus pàirtean a roinn le ginealachan làithreach, gu tric fhathast seirbheiseach tro sheallaidhean a tha an neach-saothrachaidh a’ moladh. Tha luach math aig a’ mhòr-chuid de Citroëns san raon seo ma tha eachdraidh seirbheis sgrìobhte.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2022 Citroën — tha a’ mhòr-chuid de C5an den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Spain).

Tha aon de na margaidhean Spain as doimhne aig Madrid, Madrid airson suvan. Tha liostaichean Citroën C5 co-ionann an seo anns na dotagan gu tric, mar sin faodaidh luchd-ceannach a bhith a' coimhead air adhart. Cuir prìs ioma-mheadhanach, gabh dealbh gu math, agus freagairt do theachdaireachdan taobh a-staigh beagan uairean a thìde — bidh liostaichean nach faigh freagairtean luath a' tuiteam às na toraidhean rannsachaidh sàbhailte sa mhargaidh seo.

Tha liosta-sgrùdaidh aig 2022 Citroën C5 le cilemeatair ìosal: faodaidh uidheaman le cleachdadh ìosal rot tioram a leasachadh ann an seala, meirge air uachdar diosga-bracaist, draghan mu shochairean-breithneachaidh ma tha e air a bhith ann airson ùine mhòr, agus dì-ghnàthachadh bataraidh. Sgrùdaich an odometer an aghaidh stampaichean seirbheis agus logaichean sgrùdadh ann an Spain - tha eachdraidh km ìosal cuideachd na amas coitcheann airson frasadh odometer.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C5 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Citroën.

Tha petrol ann an Spain air an taobh as daoire air feadh an t-saoghail. Airson an C5 seo, planaich buidseat mìosail breosla a tha stèidhichte air an t-seòrsa dràibhidh a th’ ann an-dràsta san bhaile/air an rathad-iarainn; tha eaconamaidh breosla a rèir an neach-saothrachaidh 10-15% nas fheàrr na bu chòir nuair a bhios tu a’ dràibheadh ann an dòigh eadar-dhealaichte.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Citroën C5, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Citroën C5 fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Citroën C5 den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an Spain a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

Air liosta meadhan-sreath ann am margaidh mòr mar Madrid, Madrid, tha Citroën C5s co-ionann a-staigh turas goirid - mar sin is e discipline prìs prìomh leabaidh an neach-reic. Bi cinnteach gu bheil uinneag 3-6% eadar-mhalairt mura h-eil an liosta nas fhaide na beagan sheachdainean a dh'aois, agus sa chùis sin bidh luchd-reic a' gabhail ri 7-9% dheth gu tric.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Citroën C5 seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Spain: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.