Mitsubishi L200 • 2015 • 197,000 km

Penger

€ 12,000 EUR

Porto, Alpendurada E Matos

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Mitsubishi

modell

L200

år

2015

Karosseri stil

SUV

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

197000 km

Type drivstoff

Diesel

beskrivelse

Número de portas 2 Assentos 5 dirigir Tipo de engrenagem Transmissão manual deslocamento 2.442cm³ Tipo de drive Tração integral Ambiente combustível Diesel (filtro de partículas de fuligem) Consumo de combustível1 6,4 l/100 km (combinado) 7,6 l/100 km (urbano) 5,7 l/100 km (extraurbano) Emissões de CO21 170 g CO2/km (combinado) Classe de emissão 5 euros Adesivo de poeira fina 4 (Verde) Mobiliário Conforto apoio de braço Ajuda de estacionamento Câmera auxiliar de estacionamento Sensores de estacionamento traseiros Vidros elétricos Retrovisores laterais elétricos ar condicionado Controle climático automático Volante de couro Volante multifuncional sensor de chuva Partida/parada automática Controle de cruzeiro Entretenimento/mídia Bluetooth CD Mãos livres rádio Extras Tração integral Jantes de alumínio engate de reboque Tela sensível ao toque Segurança SEÇÃO Air Bag do passageiro Airbag do motorista Isofix Faróis de nevoeiro Airbag lateral Direção hidráulica Luzes diurnas Controle de tração Imobilizador

Frequently asked questions

Denne 2015 Mitsubishi L200 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier L200 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2015 Mitsubishi L200 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Alpendurada E Matos, Porto is a smaller market — comparable Mitsubishi L200 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mitsubishi L200, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi L200 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alpendurada E Matos rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mitsubishi.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This L200's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Mitsubishi L200, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Porto, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Porto, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mitsubishi L200, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Mitsubishi L200 i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alpendurada E Matos, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Mitsubishi L200s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mitsubishi L200, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Mitsubishi L200 • 2015 • 197,000 km