Mitsubishi L200 • 2015 • 197,000 km

Cyhoeddwyd 09/20/2023
|
Califica este vehículo

Mitsubishi L200 • 2015 • 197,000 km

Arian Parod
12,000 EUR
Porto, Alpendurada E Matos

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mitsubishi
Model
L200
Blwyddyn
2015
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
197000 km
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

Número de portas 2 Assentos 5 dirigir Tipo de engrenagem Transmissão manual deslocamento 2.442cm³ Tipo de drive Tração integral Ambiente combustível Diesel (filtro de partículas de fuligem) Consumo de combustível1 6,4 l/100 km (combinado) 7,6 l/100 km (urbano) 5,7 l/100 km (extraurbano) Emissões de CO21 170 g CO2/km (combinado) Classe de emissão 5 euros Adesivo de poeira fina 4 (Verde) Mobiliário Conforto apoio de braço Ajuda de estacionamento Câmera auxiliar de estacionamento Sensores de estacionamento traseiros Vidros elétricos Retrovisores laterais elétricos ar condicionado Controle climático automático Volante de couro Volante multifuncional sensor de chuva Partida/parada automática Controle de cruzeiro Entretenimento/mídia Bluetooth CD Mãos livres rádio Extras Tração integral Jantes de alumínio engate de reboque Tela sensível ao toque Segurança SEÇÃO Air Bag do passageiro Airbag do motorista Isofix Faróis de nevoeiro Airbag lateral Direção hidráulica Luzes diurnas Controle de tração Imobilizador

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2023

Frequently asked questions

Mae'r 2015 Mitsubishi L200 hwn yn 8-15 oed — tirwedd gyrrwr bob dydd gwerth-pris. Mae cyflwr mecanyddol yn bwysig llawer mwy na cosmetig yn yr oed hwn. Gofynnwch am yr amseriad-cysgod-cysgod/cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cys

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2015 Mitsubishi L200 (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Alpendurada E Matos, Porto is a smaller market — comparable Mitsubishi L200 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y diesel Mitsubishi L200 hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi L200 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alpendurada E Matos rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mitsubishi.

Mae nwy diesel yn Portugal yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r L200 hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Mitsubishi L200 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Porto, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Porto, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mitsubishi L200, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mitsubishi L200s yn y band older-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Portugal.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Alpendurada E Matos, Porto, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Mitsubishi L200s cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mitsubishi L200 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.