Mercedes-Benz 210 Van • 2003 • 80,000 km

Udgivet 02/06/2021
|
5.00 (1 calificación)
Mercedes-Benz 210 Van • 2003 • 80,000 km 1
Se alle: 9 billeder
Mercedes-Benz 210 Van • 2003 • 80,000 km 2 Mercedes-Benz 210 Van • 2003 • 80,000 km 3
Se alle: 9 billeder

Mercedes-Benz 210 Van • 2003 • 80,000 km

Kontanter
$ 280,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
210 Van
år
2003
transmission
Manuel
kilometertal
80000 km
cylinder
4 cylinder
Trækkraft
4X2
Type brændstof
Diesel
VIN
Xid 992

beskrivelse

Mercedes esprinter 313 14 psajeros, full de pintura, rines de lujo, con motor daihatsu delta con turbo, freno de motor, radio con pantalla , pantalla 15", tdt, en perfecto estado para trabajar y afiliada a la empresa Astroestur Sas.

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Kontakt sælgeren

Login eller opret en konto til at kontakte sælgeren

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bil

Andre biler relateret

Kontanter
$ 32,000,000 COP
Mercedes-Benz E • 2003 • 180 km
Kontanter
$ 50,000,000 COP
Mercedes-Benz C • 2012 • 120,000 km
Kontanter
$ 68,700,000 COP
Mercedes-Benz Class B • 2017 • 40,000 km
Kontanter
$ 74,000,000 COP
Mercedes-Benz GLA • 2015 • 48,700 km
Kontanter
$ 20,000,000 COP
Mercedes-Benz C • 1995 • 188,000 km
Kontanter
$ 60,000,000 COP
Mercedes-Benz Sprinter • 2009 • 1,234,567 km
Kontanter
$ 55,000,000 COP
Mercedes-Benz C • 2011 • 102,250 km
Kontanter
$ 110,000,000 COP
Mercedes-Benz SLK • 2015 • 29,130 km

Frequently asked questions

Denne 2003 Mercedes-Benz 210 Van er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2003 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2003 Mercedes-Benz ~ de fleste 210 Vans af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Colombia).

Bogotá, Bogota D.C. er et mellemstort Colombia marked for cars. Du vil normalt finde en håndfuld sammenlignelige Mercedes-Benz 210 Van lister, der betyder pris disciplin spørgsmål, men køber nå er bredere end et stort knudepunkt. Foto 210 Van i dagslys og pris inden for 3-5% af sammenlignelige aktive lister.

For denne diesel Mercedes-Benz 210 Van, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a micro-tier Mercedes-Benz 210 Van, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota D.C..

Diesel brændstof i Colombia typisk kører nær eller lige under benzin. Denne 210 Van reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en micro-tier Mercedes-Benz 210 Van, de fleste private-salg købere i Colombia betale kontanter eller arrangere et personligt lån med deres egen bank! den private sælger er ikke oprettet til at håndtere finansiering papirarbejde på køberens vegne. Midler typisk overførsel ved check eller wire på afleveringsdagen.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz 210 Van, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 210 Van is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier notering, sælgerens gulv er normalt inden for et par hundrede dollars for at spørge. Føre med et fair tilbud ~ lowball tilbud på $ 500-3.000 lister bliver ignoreret eller blokeret. Hvis listen har været oppe mere end 2-3 uger, påpege det ud og spørge, om de ville tage en hurtig beslutningspris.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz 210 Van, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Colombia: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Colombia bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.