Mercedes-Benz 210 Van • 2003 • 80,000 km

Cyhoeddwyd 02/06/2021
|
5.00 (1 calificación)
Mercedes-Benz 210 Van • 2003 • 80,000 km 1
Gweld y cyfan: 9 lluniau
Mercedes-Benz 210 Van • 2003 • 80,000 km 2 Mercedes-Benz 210 Van • 2003 • 80,000 km 3
Gweld y cyfan: 9 lluniau

Mercedes-Benz 210 Van • 2003 • 80,000 km

Arian Parod
$ 280,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mercedes-Benz
Model
210 Van
Blwyddyn
2003
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
80000 km
silindrau
4 silindrau
Math o dynniad
4X2
Math o danwydd
Diesel
VIN
Xid 992

Disgrifiad

Mercedes esprinter 313 14 psajeros, full de pintura, rines de lujo, con motor daihatsu delta con turbo, freno de motor, radio con pantalla , pantalla 15", tdt, en perfecto estado para trabajar y afiliada a la empresa Astroestur Sas.

Am y gwerthwr

Prynu
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Mewngofnodi neu greu cyfrif i gysylltu â'r gwerthwr

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
$ 32,000,000 COP
Mercedes-Benz E • 2003 • 180 km
Arian Parod
$ 50,000,000 COP
Mercedes-Benz C • 2012 • 120,000 km
Arian Parod
$ 68,700,000 COP
Mercedes-Benz Class B • 2017 • 40,000 km
Arian Parod
$ 74,000,000 COP
Mercedes-Benz GLA • 2015 • 48,700 km
Arian Parod
$ 20,000,000 COP
Mercedes-Benz C • 1995 • 188,000 km
Arian Parod
$ 60,000,000 COP
Mercedes-Benz Sprinter • 2009 • 1,234,567 km
Arian Parod
$ 55,000,000 COP
Mercedes-Benz C • 2011 • 102,250 km
Arian Parod
$ 110,000,000 COP
Mercedes-Benz SLK • 2015 • 29,130 km

Frequently asked questions

Mae'r 2003 Mercedes-Benz 210 Van hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2003 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2003 Mercedes-Benz — mae'r rhan fwyaf o 210 Vanau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Colombia).

Bogotá, Bogota D.C. yw'r farchnad Colombia maint canolig ar gyfer cars. Byddwch yn aml yn dod o hyd i ddarn o Mercedes-Benz 210 Van rhestrau cymharol - yn golygu pwysigrwydd diwylliant pris ond y cyrraedd prynwr yw ehangach na chanolfan fawr. Ffotograffiwch y 210 Van yn y golau dydd a phris o fewn 3-5% o rhestrau gweithredol cymharol.

Am y diesel Mercedes-Benz 210 Van hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a micro-tier Mercedes-Benz 210 Van, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota D.C..

Mae nwy diesel yn Colombia yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r 210 Van hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr gwerthwr preifat yw hon. Am micro-tier Mercedes-Benz 210 Van, mae'r rhan fwyaf o brynwyr gwerthu preifat yn Colombia yn talu arian parod neu'n trefnu benthyciad personol gyda'u banc eu hunain — nid yw'r gwerthwr preifat wedi'i osod i drin papurwaith ariannu ar ran y prynwr. Mae arian yn cael ei drosglwyddo fel arfer drwy seic y cadeirydd neu drosglwyddiad ar y diwrnod trosglwyddo.

Yn Bogota D.C., Colombia, bydd angen y tarjeta de propiedad, y dystysgrif SOAT bresennol, yr archwiliad technegol-mecanyddol (revisión técnico-mecánica) ar gyfer cerbydau sydd yn hŷn na'r terfyn, y contrato de compraventa, a cédula'r gwerthwr. Mae'r swyddfa drafnidiaeth yn Bogotá yn prosesu'r trosglwyddiad.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 210 Van, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 210 Van is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel mynediad, mae llawr y gwerthwr yn aml o fewn ychydig o gannoedd o ddoleri o ofyn. Dewch â chynnig teg - anwybyddir neu blocio'r cynnig isel ar restrau $500-3,000. Os yw'r rhestr wedi bod yno am fwy na 2-3 wythnos, pwysleisiwch hynny a gofyn a fyddent yn cymryd pris penderfyniad cyflym.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mercedes-Benz 210 Van hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.