Porsche 911 Carrera Cabrio • 1983 • 254,300 km

Botuar 08/14/2023
|
Califica este vehículo

Porsche 911 Carrera Cabrio • 1983 • 254,300 km

Para në dorë
22,200 EUR
Cantabria, Castro-Urdiales

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Porsche
model
911 Carrera Cabrio
vit
1983
Stili i trupit të makinës
Convertible
transmetim
Manual
largësi
254300 km
Lloji i karburantit
Benzinë

përshkrim

Se vende Porsche 911 SC 204cv. Año 1983. Nº de serie 1583 (SC Cabriolet). Muy buen estado en general. Mantenimiento al día. Sin golpes estructurales. Sin accidentes. Seguro a todo riesgo. Doble capota nueva e instalada en julio 2021. Extras: llantas de competición y asientos anatómicos de fábrica. Interior y exterior todo original. Muy pocas unidades con estas características. Se facilitará más información a los interesados.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Ky 1983 Porsche 911 Carrera Cabrio është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1983 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 1983 Porsche 911 Carrera Cabrio (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Castro-Urdiales, Cantabria ka një nga tregjet më të thella Spain për convertible. Listat e krahasueshme Porsche 911 Carrera Cabrio këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Për një Porsche 911 Carrera Cabrio të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 Carrera Cabrio in Cantabria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castro-Urdiales rates can be meaningfully higher than rural Cantabria for the same Porsche.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this 911 Carrera Cabrio, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Porsche 911 Carrera Cabrio, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Cantabria, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cantabria's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Porsche 911 Carrera Cabrio, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Porsche 911 Carrera Cabrio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Porsche 911 Carrera Cabrio, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.