Mazda 2 • 2012 • 112,000 km

Publisert 05/07/2022
|
Califica este vehículo

Mazda 2 • 2012 • 112,000 km

Penger
$ 25,000 USD
Huanuco, Pachitea

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mazda
modell
2
år
2012
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
112000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2
Type drivstoff
Bensin
VIN
WAWY310X00A71886

beskrivelse

EQUIPO: Multivolador; Anti niebla; Radio; CAJERO AUTOMÁTICO; Bluetooth; Espejo eléctrico Vidrios eléctricos; Brazo central Neumáticos de verano; Neumáticos de invierno. Mi carro esta en perfecto estado sin rayones para mas informacion dejame un mensaje. Coche muy cómodo, único y bien equipado..


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lys på alarm
✓ Kjørecomputer
✓ Sammenleggbart baksete
✓ Elektrisk soltak
✓ Xenon-frontlykter
✓ koppholder
✓ Takbagasjehylle

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Lettmetallfelger
✓ Driver kollisjonspute
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tenningslås system
✓ Tåkelys foran
✓ Regnsensor
✓ Tåkelys bak
✓ Defroster bak
✓ Stabilisatorstag
✓ Sidekollisjonsputer
✓ Stabilitetskontroll
✓ Tredje bremselys ledet
✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Frontlykter med automatisk justering
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Betrukket med skinn
✓ Lyssensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske krystaller
✓ Elektriske seter

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 spiller
✓ SD kort
✓ USB-port

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2022

Frequently asked questions

Denne 2012 Mazda 2 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 2 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2012 Mazda 2 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Pachitea, Huanuco er et mellomstort Peru- marked for hatchback. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Mazda 2- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto 2 i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Mazda 2 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Peru krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Mazda 2, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Huanuco.

Bensinprissetting i Peru er moderat. For denne 2, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mazda 2, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Huanuco, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Pachitea processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mazda 2, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Mazda 2 i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Peru.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mazda 2, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Peru: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Peru bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.