Peugeot 308 • 2012 • 128,000 km

Nai-publish 10/16/2022
|
Califica este vehículo
Peugeot 308 • 2012 • 128,000 km 1
Tingnan lahat: 6 mga larawan
Peugeot 308 • 2012 • 128,000 km 2 Peugeot 308 • 2012 • 128,000 km 3
Tingnan lahat: 6 mga larawan

Peugeot 308 • 2012 • 128,000 km

Pera
€ 9,000 EUR
Madeira, Ponta Do Sol

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Peugeot
Modelo
308
Taon
2012
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Manwal
Mileage
128000 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng traksyon
RWD
Plaka
40-NJ-84

Paglalarawan

Viatura em muito bom estado, sempre com a manutenção em dia. Levou recentemente um motor completo com garantia e foi feita uma revisão completa, tudo com recibos a comprovar. Carro muito completo a nivel de extras todos ja de fabrica. •Jantes 17 já de origem, com livrete averbado para outras medidas. •Espelhos eletricos e rebatíveis. •Fecho centralizado. •4 vidros eletricos fecham ao trancar o carro. •Computador de bordo. •Caixa de 6. • Volante e interiores deportivos. •Tem Bluetooth, USB, leitor de CD. Tem um excelente qualidade de som. • Vai com discos perfurados brembo xTraline e pastilhas cerâmica. Carro sempre bem estimado, estou a vender pois vou para fora do pais


Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ GPS
✓ On-board computer
✓ Tiklupin sa likuran
✓ May hawak ng tasa

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS
✓ Alarma
✓ Mga gulong ng haluang metal
✓ Air bag ng driver
✓ Airbag para sa driver at pasahero
✓ Ignition lock system
✓ Mga ilaw sa fog sa harap
✓ Sensor ng ulan
✓ Mga ilaw sa ulap sa likuran
✓ Rear defroster
✓ Mga airbag sa gilid
✓ Pagkontrol sa katatagan
✓ Pinangunahan ang pangatlong ilaw ng preno

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Pagsasaayos ng taas ng manibela
✓ Pinipigilan ang ulo sa likurang mga upuan
✓ Maaaring iakma ang taas ng upuan ng driver
✓ Banayad na sensor
✓ Sensor sa paradahan
✓ Mga kandado ng kuryente
✓ Awtomatikong pagsasara ng baso
✓ Pagkontrol ng kuryente ng mga salamin sa likuran

Tunog

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 player
✓ USB port

Panlabas

✓ Pininturahan ang mga bumper
✓ Rear wiper

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2022

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 6,900
Peugeot 207 • 2011 • 129,000 km
Pera
€ 23,500
Peugeot 3008 • 2021 • 57,000 km
Pera
€ 15,500
Peugeot 2008 • 2018 • 98,000 km
Pera
€ 11,000
Peugeot 1007 • 2017 • 167,000 km
Pera
€ 12,500
Peugeot 2008 • 2021 • 150,000 km
Pera
€ 5,000
Peugeot 106 • 2009 • 177,000 km
Pera
€ 7,500
Peugeot 5008 • 2017 • 88,000 km
Pera
€ 11,500
Peugeot 2008 • 2020 • 89,000 km

Frequently asked questions

> Ito 2012 Peugeot 308 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2012 Peugeot 308 (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Ponta Do Sol, Madeira ay isang mas maliit na merkado - katumbas Peugeot 308 listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Peugeot 308 tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponta Do Sol rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Peugeot.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 308, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Peugeot 308 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Madeira, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Madeira, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Peugeot 308, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Peugeot 308s sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ponta Do Sol, Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 308s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Peugeot 308, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.