Peugeot 308 • 2012 • 128,000 km

Објављено 10/16/2022
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 • 2012 • 128,000 km

Готовина
9,000 EUR
Madeira, Ponta Do Sol

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Peugeot
Модел
308
Година
2012
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Ручно
Километража
128000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
RWD
Регистарске таблице
40-NJ-84

Десцриптион

Viatura em muito bom estado, sempre com a manutenção em dia. Levou recentemente um motor completo com garantia e foi feita uma revisão completa, tudo com recibos a comprovar. Carro muito completo a nivel de extras todos ja de fabrica. •Jantes 17 já de origem, com livrete averbado para outras medidas. •Espelhos eletricos e rebatíveis. •Fecho centralizado. •4 vidros eletricos fecham ao trancar o carro. •Computador de bordo. •Caixa de 6. • Volante e interiores deportivos. •Tem Bluetooth, USB, leitor de CD. Tem um excelente qualidade de som. • Vai com discos perfurados brembo xTraline e pastilhas cerâmica. Carro sempre bem estimado, estou a vender pois vou para fora do pais


Додатне Информације

Опрема

✓ GPS
✓ Уграђени рачунар
✓ Преклопиво задње седиште
✓ Држач чаше

Сигурност

✓ АБС кочнице
✓ Аларм
✓ Алуминијумске фелне
✓ Ваздушни јастук за возача
✓ Ваздушни јастук за возача и сувозача
✓ Систем закључавања паљења
✓ Предња светла за маглу
✓ Сензор за кишу
✓ Задња светла за маглу
✓ Задњи одмрзивач
✓ Бочни ваздушни јастуци
✓ Контрола стабилности
✓ Треће светло кочнице водило

Цомфорт

✓ Клима уређај
✓ Подешавање висине волана
✓ Наслони за главу на задњим седиштима
✓ Возачево седиште подесиво по висини
✓ Светлосни сензор
✓ Паркирни сензор
✓ Електричне браве за врата
✓ Аутоматско затварање стакла
✓ Електрична контрола ретровизора

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ МП3 плејер
✓ УСБ порт

Екстеријер

✓ Обојени одбојници
✓ Задњи брисач

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2022

Frequently asked questions

This 2012 Peugeot 308 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 308 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2012 Peugeot 308 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Ponta Do Sol, Madeira is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Peugeot 308 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponta Do Sol rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Peugeot.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово 308 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Peugeot 308, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Madeira, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Madeira, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Peugeot 308, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Peugeot 308s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ponta Do Sol, Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 308s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 308, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.