Peugeot 308 • 2012 • 128,000 km

Julkaistu 10/16/2022
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 • 2012 • 128,000 km

Käteinen raha
9,000 EUR
Madeira, Ponta Do Sol

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Peugeot
malli
308
vuosi
2012
Auton korimalli
Sedan
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
128000 km
sylinteri
4 sylinteri
Vetotyyppi
RWD
Rekisterikilpi
40-NJ-84

kuvaus

Viatura em muito bom estado, sempre com a manutenção em dia. Levou recentemente um motor completo com garantia e foi feita uma revisão completa, tudo com recibos a comprovar. Carro muito completo a nivel de extras todos ja de fabrica. •Jantes 17 já de origem, com livrete averbado para outras medidas. •Espelhos eletricos e rebatíveis. •Fecho centralizado. •4 vidros eletricos fecham ao trancar o carro. •Computador de bordo. •Caixa de 6. • Volante e interiores deportivos. •Tem Bluetooth, USB, leitor de CD. Tem um excelente qualidade de som. • Vai com discos perfurados brembo xTraline e pastilhas cerâmica. Carro sempre bem estimado, estou a vender pois vou para fora do pais


Lisäinformaatio

Laitteet

✓ GPS
✓ Ajotietokone
✓ Taitettava takaistuin
✓ mukinpidike

turvallisuus

✓ ABS-jarrut
✓ hälytys
✓ Kevytmetallivanteet
✓ Kuljettajan turvatyyny
✓ Turvatyyny kuljettajalle ja matkustajalle
✓ Sytytyslukitusjärjestelmä
✓ Edessä olevat sumuvalot
✓ Sadetunnistin
✓ Takasumuvalot
✓ Taka huurteenpoistaja
✓ Sivuturvatyynyt
✓ Vakauden hallinta
✓ Kolmas jarruvalo johti

mukavuus

✓ Ilmastointi
✓ Ohjauspyörän korkeuden säätö
✓ Pääntuet takaistuimilla
✓ Säädettävä kuljettajan istuin
✓ Valoanturi
✓ Pysäköintianturi
✓ Sähköiset oven lukot
✓ Automaattinen lasin sulkeutuminen
✓ Sähköinen taustapeilien hallinta

Ääni

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3-soitin
✓ USB-portti

ulompi

✓ Maalatut puskurit
✓ Taka pyyhin

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2022

Frequently asked questions

Tämä 2012 Peugeot 308 on 8-15 vuotta vanha – arvokisahintainen päivittäinen ajaja-alue. Mekaanisella kunnossa on paljon enemmän merkitystä kuin kosmetiikalla tässä iässä. Kysy tuoreinta ajankohta-vyö-ketjuväliä, keskeytystöitä ja suuria korjauksia. Tällä alueella dokumentoitu yhden omistajan 308 on vahvempi ostos kuin korkeammalla tasolla, jolla on tuntematon historia.

Tämä listaus sijoittuu 2012 Peugeot 308:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Ponta Do Sol, Madeira on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Peugeot 308 listautumisia on niukasti, joten tässä sedan:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Tämän kaltaiselle vanhemmalle Peugeot 308:lle asetetaan etusijalle: aikavyö/ketjuväli (pyydetään viimeistä varakuittia), jousituspensaat ja iskut, jarrunesteen kunto, siirtopalvelun historia ja ruoste rokkipaneeleissa ja alikehyksessä. Riippumattoman liikkeen ennakkotarkastus maksaa itsensä monta kertaa tässä iässä.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponta Do Sol rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Peugeot.

Bensiinin hinta Portugal:ssa on maltillinen. Tätä 308:ta varten odotetaan, että kuukausittaiset polttoainekustannukset ovat skaalautuneet suurin piirtein kilometrein ja valmistajan arvioima talous miinus 10-15 prosenttia reaaliolosuhteissa.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Peugeot 308, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Madeira, Portugal, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Madeira henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Peugeot 308:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Peugeot 308-lukua older-ikäluokassa menettää tyypillisesti 5-10 prosenttia vuodessa jäljellä olevasta arvosta – käyrä tasoittuu verrattuna ensimmäisiin vuosiin. Palveluhistoria on suurin yksittäinen vaihtelutekijä keskimääräisen kysymishinnan ja vahvan Portugal:n välillä.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Ponta Do Sol, Madeira, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Peugeot 308:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Peugeot 308:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Portugal: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.