Peugeot 308 • 2012 • 128,000 km

Avaldatud 10/16/2022
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 • 2012 • 128,000 km

Sularaha
9,000 EUR
Madeira, Ponta Do Sol

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Peugeot
Mudel
308
Aasta
2012
Auto kere stiil
Sedan
Edastamine
Kasutusjuhend
Läbisõit
128000 km
silindrid
4 silindrid
Veojõu tüüp
RWD
Numbrimärk
40-NJ-84

Kirjeldus

Viatura em muito bom estado, sempre com a manutenção em dia. Levou recentemente um motor completo com garantia e foi feita uma revisão completa, tudo com recibos a comprovar. Carro muito completo a nivel de extras todos ja de fabrica. •Jantes 17 já de origem, com livrete averbado para outras medidas. •Espelhos eletricos e rebatíveis. •Fecho centralizado. •4 vidros eletricos fecham ao trancar o carro. •Computador de bordo. •Caixa de 6. • Volante e interiores deportivos. •Tem Bluetooth, USB, leitor de CD. Tem um excelente qualidade de som. • Vai com discos perfurados brembo xTraline e pastilhas cerâmica. Carro sempre bem estimado, estou a vender pois vou para fora do pais


Lisainformatsioon

Varustus

✓ GPS
✓ Pardakompuuter
✓ Kokkupandav tagumine iste
✓ tassihoidja

Ohutus

✓ ABS pidurid
✓ Alarm
✓ Valuveljed
✓ Juhi turvapadi
✓ Turvapadi juhile ja kaasreisijale
✓ Süüteluku süsteem
✓ Eesmised udutuled
✓ Vihmasensor
✓ Tagumised udutuled
✓ Tagumine sulatusseade
✓ Külgmised turvapadjad
✓ Stabiilsuse kontroll
✓ Kolmas pidurituli viis

Mugavus

✓ Konditsioneer
✓ Rooli kõrguse reguleerimine
✓ Peatoed tagaistmetel
✓ Reguleeritava kõrgusega juhiiste
✓ Valgusandur
✓ Parkimisandur
✓ Elektrilised ukselukud
✓ Automaatne klaasi sulgemine
✓ Tahavaatepeeglite elektriline juhtimine

Heli

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 mängija
✓ USB-port

Välimus

✓ Värvitud kaitserauad
✓ Tagumine kojamees

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2022

Frequently asked questions

See 2012 Peugeot 308 on 8-15 aastat vana ~ väärtushinnaga päevas juhi territooriumil. Mehaaniline tingimus on palju rohkem kui kosmeetika selles vanuses. Küsi kõige uuem ajastus-vöö/ahela intervall, vedrustus töö, ja mis tahes suur remont. Dokumenteeritud ühe omaniku 308 selles vahemikus on tugevam osta kui kõrgem trim tundmatu ajalugu.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2012 Peugeot 308 (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Ponta Do Sol, Madeira is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Sest vanem Peugeot 308 nagu see üks, prioritiseerida: ajastus vöö / ahela intervall (ülesanne viimase asendamise kviitungi), vedrustus puksiirid ja lööke, pidurivedeliku seisund, ülekande teenuse ajalugu, ja roostet rokker paneelid ja alamraam. Eelostmise kontroll sõltumatu poes maksab ise mitu korda üle selles vanuses.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponta Do Sol rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Peugeot.

Bensiini hind Portugal on mõõdukas. Selle 308, oodata igakuine kütuse hind skaalal umbes kilomeetrite sõitnud ja tootja poolt hinnatud majandus miinus 10-15% reaalse maailma tingimustes.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Peugeot 308, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Madeira, Portugal, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Madeira, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Peugeot 308, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

Peugeot 308s older-vanus vahemikus tavaliselt kaotab 5-10% aastas ülejäänud väärtus ~ kõver lapik võrreldes esimese paari aasta jooksul. Service ajalugu on üks suurim kiik tegur vahel keskmine küsiv hind ja tugev üks Portugal.

Kesktasemel noteerimine väiksemal turul nagu Ponta Do Sol, Madeira, müüjad sageli hoida kindlam hind, sest võrreldav Peugeot 308s on vähe. Plii oma ajastus (valmis-ostma) ja oma valmisolekut üle paberimajandust. hõõrdumiseta tehing on mõnikord väärt paar protsenti müüjale.

Kui müüja võlgneb selle Peugeot 308 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Portugal: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Portugal kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.