Peugeot 308 • 2012 • 128,000 km

Veröffentlicht 10/16/2022
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Peugeot 308 • 2012 • 128,000 km

Kasse
€ 9,000 EUR
Madeira, Ponta Do Sol

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Peugeot
Modell
308
Jahr
2012
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
128000 km
Zylinder
4 Zylinder
Traktionstyp
RWD
Nummernschild
40-NJ-84

Beschreibung

Viatura em muito bom estado, sempre com a manutenção em dia. Levou recentemente um motor completo com garantia e foi feita uma revisão completa, tudo com recibos a comprovar. Carro muito completo a nivel de extras todos ja de fabrica. •Jantes 17 já de origem, com livrete averbado para outras medidas. •Espelhos eletricos e rebatíveis. •Fecho centralizado. •4 vidros eletricos fecham ao trancar o carro. •Computador de bordo. •Caixa de 6. • Volante e interiores deportivos. •Tem Bluetooth, USB, leitor de CD. Tem um excelente qualidade de som. • Vai com discos perfurados brembo xTraline e pastilhas cerâmica. Carro sempre bem estimado, estou a vender pois vou para fora do pais


Weitere Informationen

Ausrüstung

✓ GPS
✓ Bordcomputer
✓ Klappbare Rücksitzbank
✓ Getränkehalter

Sicherheit

✓ ABS-Bremsen
✓ Alarm
✓ Leichtmetallräder
✓ Fahrerairbag
✓ Airbag für Fahrer und Beifahrer
✓ Zündschlosssystem
✓ Nebelscheinwerfer
✓ Regensensor
✓ Nebelschlussleuchten
✓ Heckentfroster
✓ Seitenairbags
✓ Stabilitätskontrolle
✓ Drittes Bremslicht LED

Komfort

✓ Klimaanlage
✓ Lenkradhöhenverstellung
✓ Kopfstützen auf den Rücksitzen
✓ Höhenverstellbarer Fahrersitz
✓ Lichtsensor
✓ Einparkhilfe
✓ Elektrische Türschlösser
✓ Automatisches Schließen des Glases
✓ Elektrische Steuerung der Rückspiegel

Klang

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ MP3-Player
✓ USB-Anschluss

Äußeres

✓ Lackierte Stoßstangen
✓ Heckscheibenwischer

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Frequently asked questions

Diese 2012 Peugeot 308 ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer 308 in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2012 Peugeot 308 (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Ponta Do Sol, Madeira is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für einen älteren Peugeot 308 wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponta Do Sol rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Peugeot.

Die Benzinpreise in Portugal sind moderat. Für diese 308 erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Peugeot 308, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Madeira, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Madeira, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Peugeot 308 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Peugeot 308s im older-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Portugal.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Ponta Do Sol, Madeira halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Peugeot 308s sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Peugeot 308 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.