Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 42,000 km

Botuar 07/25/2026
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 42,000 km 1
Shiko të gjitha: 6 fotot
Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 42,000 km 2 Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 42,000 km 3
Shiko të gjitha: 6 fotot

Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 42,000 km

Para në dorë
€ 45,000 EUR
Aveiro, Guisande Vfr

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mercedes-Benz
model
E-Class
vit
2023
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
42000 km
Lloji i karburantit
Elektrike

përshkrim

Mercedes-Benz EQE 43 AMG 4Matic (42 000 km) Setembro · 2023 · 45000 EUR Quilómetros 42 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Potência 476 cv Autonomia 438 km Tempo para carregar 80% 0.5 horas Capacidade da bateria 90.5 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 8.25 horas Consumo 20.5 kWh/100km Potência máx. de carregamento 170 kW Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo EQE Versão 43 AMG 4Matic Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5 VIN W1K2951321F004208 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 476 cv Segmento Sedan Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral Estado e histórico Mês de Registo Setembro Ano 2023 Quilómetros 42 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 438 km Consumo 20.5 kWh/100km Capacidade da bateria 90.5 kWh Potência máx. de carregamento 170 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 8.25 horas Tempo para carregar 80% 0.5 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 476 CV Número de motores 2 Recuperação da energia de travagem Não Número de baterias 1 Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em tecido Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante aquecido Volante com patilhas de velocidade Chave digital Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Activação automática de mínimos Faróis direcionais Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Controlo electrónico de suspensão Suspensão regulável Suspensão pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta pré-colisão Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX MERCEDES-BENZ EQE – modelo 3 ecrans (poucas unidades fabricadas) Este sedan elétrico de 2023 combina tecnologia avançada com conforto premium. Importado, oferece uma experiência de condução sofisticada e eficiente, ideal para quem procura inovação e desempenho num só veículo. • Primeiro registo: Setembro 2023 • 4 portas • 5 lugares • Autonomia elétrica de 438 km (WLTP) • Bateria de 90,5 kWh e potência máxima de 476 cv • Carregamento rápido (80% em 30 minutos) • Suspensão pneumática e adaptativa • Sistema de navegação e câmara traseira • Assistente de estacionamento autónomo • Bancos dianteiros aquecidos e ajustáveis eletricamente • Luzes LED adaptativas e máximos automáticos • Controlo de ângulo morto e reconhecimento de sinais de trânsito • Android Auto, Bluetooth e carregamento wireless de dispositivos

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 30,000
Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 34,150 km
Para në dorë
€ 19,500
Mercedes-Benz CLA • 2021 • 68,000 km
Para në dorë
€ 10,000
Mercedes-Benz C • 2007 • 247,203 km
Para në dorë
€ 4,000
Mercedes-Benz 200 D • 1997 • 7,000 km
Para në dorë
€ 6,300
Mercedes-Benz S • 2008 • 183,380 km
Para në dorë
€ 8,500
Mercedes-Benz GLE • 2011 • 120,000 km
Para në dorë
€ 4,700
Mercedes-Benz C-Class • 2008 • 273,504 km
Para në dorë
€ 3,200
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1987 • 149,000 km

Frequently asked questions

Ky 2023 Mercedes-Benz E-Class është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Mercedes-Benz-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2023 Mercedes-Benz — shumica e E-Class-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Guisande Vfr, Aveiro është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mercedes-Benz E-Class janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this electric Mercedes-Benz E-Class, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E-Class in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guisande Vfr rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric E-Class depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Mercedes-Benz E-Class, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Aveiro, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Aveiro, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz E-Class, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz E-Class, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mercedes-Benz E-Class, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.