Nissan Leaf • 2019 • 99,000 km

Bipụtara 07/27/2026
|
Califica este vehículo

Nissan Leaf • 2019 • 99,000 km

Ego nkịtị
10,000 EUR
Lisbon, Vialonga

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Nissan
Nlereanya
Leaf
Afọ
2019
Ụdị ahụ ụgbọ ala
Sedan
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
99000 km
Ụdị mmanụ ụgbọala
Ọkụ eletrik

Nkọwa

Nissan Leaf 40 kWh Acenta (99 000 km) Abril · 2019 · 10000 EUR Quilómetros 99 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 150 cv Autonomia 270 km Capacidade da bateria 40 kWh Consumo 17.1 kWh/100km Informações básicas Marca Nissan Modelo Leaf Versão 40 kWh Acenta Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN SJNFAAZE1U0048715 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 150 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção dianteira Autonomia Máxima 250 km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2019 Quilómetros 99 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 270 km Consumo 17.1 kWh/100km Capacidade da bateria 40 kWh Potência elétrica máxima em CV 150 CV Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Arranque sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores aquecidos Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Hill Holder Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Faróis adaptativos Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente de travagem em cidade Assistente de travagem de proteção de peões Assistente activo de travagem Sensores traseiros de alerta de tráfego Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Alerta de pausa para descanço Assistente de mudança de faixa Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX Nissan Leaf – Compacto elétrico de 2019, perfeito para quem valoriza mobilidade sustentável, conforto e tecnologia. Importado e com apenas 99.000 km, esta versão 40 kWh Acenta oferece autonomia de 270 km (WLTP) e consumo médio de 17,1 kWh/100km. • 5 portas • 5 lugares • Bateria de 40 kWh (lítio) • Potência: 150 cv • Caixa automática (1 velocidade) • Ar condicionado automático • Jantes de liga leve 16" • Sistema de navegação • Cruise control adaptativo e limitador de velocidade • Sensores de chuva e luz • Câmara traseira • Faróis LED e luzes diurnas LED • Reconhecimento de sinais de trânsito • Assistente de faixa e travagem de emergência • ABS, ESP, múltiplos airbags (condutor, passageiro, laterais e de cabeça) • Sistema mãos-livres, Bluetooth, USB e Android Auto • Vidros elétricos dianteiros e traseiros • Chave inteligente (Keyless Go) • Cabo de carregamento incluído

Banyere ndị na-ere ere

Nnweta onwe
Onye ọrụ kemgbe 2026

Frequently asked questions

Nke a 2019 Nissan Leaf bụ na 3-7 afọ sweet spot - gara aga steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, na-adịkarị ka ọ na-arụ ọrụ site na ndị na-emepụta ihe na-akwado usoro. Nissans ndị kasị ukwuu na nke a range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2019 Nissan Leaf (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Vialonga, Lisbon is a smaller market — comparable Nissan Leaf listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Nissan Leaf, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Leaf in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vialonga rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Nissan.

Energy cost for this electric Leaf depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka mid-tier ịzụta dị ka nke a Nissan Leaf, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Lisbon, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Lisbon, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Nissan Leaf, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Nissan Leaf, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vialonga, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Leafs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Nissan Leaf, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.