Peugeot 207 • 2006 • 200,000 km

Birt 05/17/2025
|
2.67 (3 calificaciones)

Peugeot 207 • 2006 • 200,000 km

Reiðufé
$ 2,200 USD
Hainaut,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Peugeot
Líkan
207
Ár
2006
Stíll bíla
Hatchback
Sending
Handbók
Mílufjöldi
200000 km
strokka
4 strokka
Tegund grips
4X2
Tegund eldsneytis
Bensín

Lýsing

voiture en bon état nouveau frein avant et arrière embrayage neuf courroie de distribution neuve grand entretiens viens d être effectuer vendue avec contrôle technique


Viðbótarupplýsingar

Búnaður

✓ Tölva um borð
✓ Uppfellanlegt aftursæti

Öryggi

✓ ABS hemlar
✓ Loftpúði ökumanns
✓ Loftpúði fyrir ökumann og farþega
✓ Þokuljós að framan
✓ Aftri affroða

Þægindi

✓ Loftkæling
✓ Hæðarstilling stýris
✓ Höfuðpúðar á aftursætum
✓ Fjarstýring skottinu
✓ Rafstýring á baksýnisspeglum

Hljóð

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2025

Frequently asked questions

Þessi 2006 Peugeot 207 er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2006 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2006 Peugeot 207 (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Hainaut, Hainaut is a smaller market — comparable Peugeot 207 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir eldri Peugeot 207 eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 207 in Hainaut, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hainaut rates can be meaningfully higher than rural Hainaut for the same Peugeot.

Gasoline pricing in Belgium is moderate. For this 207, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkasala. Fyrir entry-stig Peugeot 207, flestir einkasala kaupendur í Belgium borga reiðufé eða raða persónulega lán með eigin banka - einkasala er ekki sett upp til að meðhöndla fjármögnun pappírsvinnu fyrir hönd kaupanda.

Í Hainaut, Belgium þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Hainaut, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 207, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Peugeot 207 er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á inngangsstigsskráningu er gólf seljandans yfirleitt innan nokkurra hundraða dollara. Leið með sanngjörnu tilboði - lágmarkstilboð á $ 500-3.000 skráningum eru hunsuð eða lokað. Ef skráningin hefur verið upp í meira en 2-3 vikur, bentu á það og spyrðu hvort þeir myndu taka fljótt ákvörðunarverð.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Peugeot 207, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Belgium: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Belgium notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.