Lexus IS • 2020 • 89,000 km

Penger

€ 14,000 EUR

Zaragoza,

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Lexus

modell

år

2020

Karosseri stil

Sedan

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

89000 km

sylinder

4 sylinder

Type drivstoff

Hybrid

beskrivelse

Lexus IS 300h Executive 88.694 km Cambio Automático Año 09/2020 Electro/Gasolina 164 kW (223 CV) 5 plazas 4 puertas 2.493 cm³ 4 cilindros Asiento trasero partido Asientos deportivos Bluetooth Climatizador Bizona Conexión USB Elevalunas eléctricos Manos libres Radio Reposabrazos Retrovisores eléctricos Retrovisores ext plegables eléctricamente Sistema de navegación Tapicería de cuero Volante de cuero Volante multifunción Volante regulable ABS Airbag acompañante Airbag conductor Airbag laterales Cierre centralizado ESP Faros anti-niebla Inmovilizador electrónico ISOFIX Luz diurna Sensor de aparcamiento trasero Sensor de presión neumáticos Cámara trasera Cruise control Dirección asistida Llantas de aleación Ordenador Sistema Start-Stop

Frequently asked questions

Denne 2020 Lexus IS er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Lexuser i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2020 Lexus IS (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Zaragoza, Zaragoza har et av de dypere Spain markedene for sedan. Sammenlignbare Lexus IS lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For denne hybriden Lexus IS, sjekk høyspennings hybridbatteri helse (Toyota/Honda forhandlere kan trekke en cellebalanserapport) og inverter-kjølemiddelnivået (vanligvis forsømt). Undersøk også friksjons- bremseutstyret – hybrider bruker regen så mye at bremseklosser kan avlaste rotorer men rotorer kan ruste ujevnt.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Lexus IS in Zaragoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zaragoza rates can be meaningfully higher than rural Zaragoza for the same Lexus.

Denne hybriden IS gir typisk 30- 50% bedre drivstofføkonomi enn dens motstykke for bykjøring. I Spain, med expensive drivstoffpriser, som omsetter til en merkbar månedlig sparing for daglige pendlere. Bare bilførere ser en mindre fordel.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Lexus IS, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Zaragoza, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Zaragoza's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Lexus IS, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lexus IS i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Zaragoza, Zaragoza, er sammenlignbar Lexus IS på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Lexus IS, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Lexus IS • 2020 • 89,000 km