Lexus IS • 2020 • 89,000 km

Жарыяланган 04/01/2024
|
Califica este vehículo
Lexus IS • 2020 • 89,000 km 1
Баарын көрүү: 11 сүрөттөр
Lexus IS • 2020 • 89,000 km 2 Lexus IS • 2020 • 89,000 km 3
Баарын көрүү: 11 сүрөттөр

Lexus IS • 2020 • 89,000 km

Накталай акча
€ 14,000 EUR
Zaragoza,

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Lexus
модель
IS
жыл
2020
Унаанын кузов стили
Sedan
өткөрүү
Автоматтык
Пробег
89000 km
цилиндр
4 цилиндр
отун
Гибрид

баяндоо

Lexus IS 300h Executive 88.694 km Cambio Automático Año 09/2020 Electro/Gasolina 164 kW (223 CV) 5 plazas 4 puertas 2.493 cm³ 4 cilindros Asiento trasero partido Asientos deportivos Bluetooth Climatizador Bizona Conexión USB Elevalunas eléctricos Manos libres Radio Reposabrazos Retrovisores eléctricos Retrovisores ext plegables eléctricamente Sistema de navegación Tapicería de cuero Volante de cuero Volante multifunción Volante regulable ABS Airbag acompañante Airbag conductor Airbag laterales Cierre centralizado ESP Faros anti-niebla Inmovilizador electrónico ISOFIX Luz diurna Sensor de aparcamiento trasero Sensor de presión neumáticos Cámara trasera Cruise control Dirección asistida Llantas de aleación Ordenador Sistema Start-Stop

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2024

сатуучу байланыш

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Бул машинаны бөлүшүү

Башка машиналар тиешелүү

Накталай акча
€ 11,650
Lexus RX • 2012 • 79,900 km
Накталай акча
€ 14,950
Lexus LS • 2017 • 57,000 km
Накталай акча
$ 24,000
Lexus RX 400h • 2022 • 18,759 km
Накталай акча
$ 20,000
Lexus ES 350 • 2019 • 4,000 km
Накталай акча
$ 8,500
Lexus ES 350 • 2021 • 25,141 km
Накталай акча
CFA 4,000,000
Lexus RX • 2006 • 172,777 km
Накталай акча
€ 20,600
Volkswagen Tiguan • 2023 • 81,000 km

Frequently asked questions

Бул 2020 Lexus IS 3-7 жыл ичинде эң жакшы абалга келет — эң төмөнкү амортизациядан өткөн, учурдагы муундарга бөлүктөрдү бөлүшүүгө жетиштүү деңгээлде заманбап, адаттагыдай эле өндүрүүчү сунуштаган график боюнча кызмат көрсөтүүгө жарактуу. Бул диапазондогу Lexusлердин көбү кызмат көрсөтүү тарыхы документтелген болсо, баасын жакшы сактайт.

Бул тизме 2020 Lexus IS үчүн типтүү милди камтыйт (15-20k км/жыл). Орточо колдонууда, нормалдуу эскирүүгө дуушар болгон керектөөчүлөр көңүл бурууну талап кылат - тормоздор, шиналар, жидкости - бирок, эгерде тейлөө интервалы сакталса, анда негизги компоненттер таң калтырбайт.

Zaragoza, Zaragoza sedans үчүн эң терең Spain рыногун түзөт. Бул жерде салыштырмалуу Lexus IS тизмелеринин саны адаттагыдай эле ондогон, ошондуктан сатып алуучулар тандап алышат. Баасы атаандаштыкка жөндөмдүү, сүрөттөрү так, жана билдирүүлөргө бир нече сааттын ичинде жооп берет - тизмелер тез жооп ала албаса, бул рынокто сакталган издөө натыйжаларынан чыгат.

Бул гибриддик Lexus IS үчүн, жогорку вольттогу гибриддик-батареянын ден соолугун текшериңиз (Toyota/Honda дилерлери клетка-баланс отчетун алып салышы мүмкүн) жана инвертордун муздатуу суунун деңгээлин (көбүнчө көңүл бурулбайт). Ошондой эле, фрикциялык-тармакты аппараттык камсыздоону текшериңиз - гибриддер тормоздук катмарларды роторлордон көп колдонушат, бирок роторлор бирдей эмес дат басышы мүмкүн.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Lexus IS in Zaragoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zaragoza rates can be meaningfully higher than rural Zaragoza for the same Lexus.

This hybrid IS typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Spain, with expensive fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Lexus IS, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

In Zaragoza, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Zaragoza's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Lexus IS машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

Lexus ISs mid-age-band адаттагыдай эле 5-10% жыл сайын калган баасын жоготот - кривиз биринчи бир нече жыл салыштырганда ылдый түшөт. Сервис тарыхы орточо суроо-талап баасы жана Spain-жылы күчтүү бир ортосундагы эң чоң скользящий фактор.

Zaragoza, Zaragoza сыяктуу чоң рынокто ортоңку катмардагы тизме боюнча, салыштырмалуу Lexus ISs кыска дисктин ичинде - ошондуктан баанын дисциплинасы сатуучусунун негизги рычагы. Эгер тизме бир нече жумадан ашык болсо, анда 3-6% сүйлөшүү терезесин күтүп, анда сатуучулар көп учурда 7-9% үнөмдөөгө макул болушат.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Lexus IS, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Spain-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Spain-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.