Toyota Land Cruiser • 1983 • 73,000 km

Publicado 09/29/2019
|
Califica este vehículo

Toyota Land Cruiser • 1983 • 73,000 km

Efectivo
$ 19,000 USD
Beyrouth, Beirut

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Toyota
Modelo
Land Cruiser
Ano
1983
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Manual
Mileage
73000 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tracción
4X4

Descrición

ONE of its kind the legendary FJ40 landcruiser that was the only successful 4x4 during second world war. In short it the only indestructible machine ever built. Rated as the most robust, the most reliable 4x4 that will never ever let you down whether over rocks, over mud, over rocks as well as it has its FLAIR on the road that MUST twist every neck around. ONE of those few legendary ORIGINAL 4x4 machines ever produced by mankind in glorious JAPAN A TRUE KAMIKAZE that goes anywhere with its special turn on botton that works in the event keys are lost or broken... last year production 1983 where FJ40 was not produced after 1983. This FJ40 has 5 gears robust unbreakable gearbox, original A/C , 11 leafs heavy duty military grade suspensions. Front & rear deferential with high and low ration offering exceptional crawling capabilities as well smooth long journeys over highways with speed easily reaching 160 KM/hour THIS LEGENDARY 4X4 VEHICLE is under complete make over where vehicle has been striped into peaces and treated for rust proofing. Now vehicle is ready for sand blasting then it will be traced with solid rust proofing undercoat that is resilient to stones, mud, rocks and seawater NOTHING IS HIDEN AS BUYER WILL HAVE THE JOY OF CONTINUING THE BUILD UP OF THIS UNMATCHED 4X4 VEHICLE. ALL ORIGINAL PARTS BODY AS WELL A ELECTRICAL AND ALL LIGHTS AS WELL AS ALL MECHANICAL ITEMS HAVE BEEN COLLECTED FROM DIFFERENT COUNTRIES IN GCC AS WELL AS FROM TOYOTA JAPAN. PARTS AVAILABLE MONEY CAN NOT BUY AS THEY NO MORE EXIST BUYER WILL HAVE THE CHANCE TO WITNESS THE LEGO LIKE BUILD UP OF THIS MILITARY HISTORIC VEHICLE WHERE YOU CAN 100% CONFIDENT THAT THERE ARE NO TRICKS NO CHEATING AS ALL PARTS WILL BE HANDED OVER TO BUYER SO HE WILL JOIN HIS/HER MILITARY UNBEATABLE 4X4 LEGENDARY FJ40 LANDCRUISER. EVEN THE PAINT HAS BEEN BOUGHT FROM JAPAN\ IN SHORT ALL ITEMS ARE ORIGINAL TOYOTA PARTS FOR FJ40 ONCE MAKEUP HAS BEEN COMPLETED WHERE A MAXIMUM OF USD $5000 IS REQUIRED THIS LEGENDARY LANDCRUISER FJ40 WILL HAVE A VALUE NOT LESS THAN USD $60,000Parts no more available worldwide all original from Toyota Japan NO MONEY CAN BUY Vehicle Fully Operational Latest Model Of Fj 40 Ever Built 1983 With Special Gearbox 5 Gears Two Heavy Duty Differential With Over Speed Highway And High Torque Hill Climb And Mountain Crawl As Well As Steep Slopes Original Toyota Fj40 Air Conditioning Built In Japan With Vehicle. Original 11 Leafs Springs For Extra Rigidity And Original Toyota Suspension. Truck Water Cooling System Original Toyota As Built For Gcc Gulf Countries Specification. Vehicle Ready For Sand Blasting To Go For Base And Painting. You Can Live The Warrior Project And Realize The Unmatched Quality...

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 1983 Toyota Land Cruiser ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 1983 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 1983 Toyota — a maioría dos Land Cruiser desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Lebanon).

Beirut, Beyrouth é un mercado máis pequeno - os listados comparables Toyota Land Cruiser son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un Toyota Land Cruiser máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in Lebanon is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Land Cruiser in Beyrouth, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beirut rates can be meaningfully higher than rural Beyrouth for the same Toyota.

O prezo da gasolina no Lebanon é moderado. Para este Land Cruiser, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Toyota Land Cruiser, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Beyrouth, Lebanon, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Beyrouth, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Toyota Land Cruiser, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Toyota Land Cruiser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Toyota Land Cruiser, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Lebanon: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Lebanon use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.