Toyota Land Cruiser • 1983 • 73,000 km

Eldonita 09/29/2019
|
Califica este vehículo

Toyota Land Cruiser • 1983 • 73,000 km

Mono
$ 19,000 USD
Beyrouth, Beirut

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Toyota
Modelo
Land Cruiser
Jaro
1983
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Manlibro
Mileage
73000 km
cilindroj
6 cilindroj
Tirada tipo
4X4

Priskribo

ONE of its kind the legendary FJ40 landcruiser that was the only successful 4x4 during second world war. In short it the only indestructible machine ever built. Rated as the most robust, the most reliable 4x4 that will never ever let you down whether over rocks, over mud, over rocks as well as it has its FLAIR on the road that MUST twist every neck around. ONE of those few legendary ORIGINAL 4x4 machines ever produced by mankind in glorious JAPAN A TRUE KAMIKAZE that goes anywhere with its special turn on botton that works in the event keys are lost or broken... last year production 1983 where FJ40 was not produced after 1983. This FJ40 has 5 gears robust unbreakable gearbox, original A/C , 11 leafs heavy duty military grade suspensions. Front & rear deferential with high and low ration offering exceptional crawling capabilities as well smooth long journeys over highways with speed easily reaching 160 KM/hour THIS LEGENDARY 4X4 VEHICLE is under complete make over where vehicle has been striped into peaces and treated for rust proofing. Now vehicle is ready for sand blasting then it will be traced with solid rust proofing undercoat that is resilient to stones, mud, rocks and seawater NOTHING IS HIDEN AS BUYER WILL HAVE THE JOY OF CONTINUING THE BUILD UP OF THIS UNMATCHED 4X4 VEHICLE. ALL ORIGINAL PARTS BODY AS WELL A ELECTRICAL AND ALL LIGHTS AS WELL AS ALL MECHANICAL ITEMS HAVE BEEN COLLECTED FROM DIFFERENT COUNTRIES IN GCC AS WELL AS FROM TOYOTA JAPAN. PARTS AVAILABLE MONEY CAN NOT BUY AS THEY NO MORE EXIST BUYER WILL HAVE THE CHANCE TO WITNESS THE LEGO LIKE BUILD UP OF THIS MILITARY HISTORIC VEHICLE WHERE YOU CAN 100% CONFIDENT THAT THERE ARE NO TRICKS NO CHEATING AS ALL PARTS WILL BE HANDED OVER TO BUYER SO HE WILL JOIN HIS/HER MILITARY UNBEATABLE 4X4 LEGENDARY FJ40 LANDCRUISER. EVEN THE PAINT HAS BEEN BOUGHT FROM JAPAN\ IN SHORT ALL ITEMS ARE ORIGINAL TOYOTA PARTS FOR FJ40 ONCE MAKEUP HAS BEEN COMPLETED WHERE A MAXIMUM OF USD $5000 IS REQUIRED THIS LEGENDARY LANDCRUISER FJ40 WILL HAVE A VALUE NOT LESS THAN USD $60,000Parts no more available worldwide all original from Toyota Japan NO MONEY CAN BUY Vehicle Fully Operational Latest Model Of Fj 40 Ever Built 1983 With Special Gearbox 5 Gears Two Heavy Duty Differential With Over Speed Highway And High Torque Hill Climb And Mountain Crawl As Well As Steep Slopes Original Toyota Fj40 Air Conditioning Built In Japan With Vehicle. Original 11 Leafs Springs For Extra Rigidity And Original Toyota Suspension. Truck Water Cooling System Original Toyota As Built For Gcc Gulf Countries Specification. Vehicle Ready For Sand Blasting To Go For Base And Painting. You Can Live The Warrior Project And Realize The Unmatched Quality...

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 1983 Toyota Land Cruiser estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 1983 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 1983 Toyota — plej multaj Land Cruiser-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Lebanon).

Beirut, Beyrouth is a smaller market — comparable Toyota Land Cruiser listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Toyota Land Cruiser kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Lebanon is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Land Cruiser in Beyrouth, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beirut rates can be meaningfully higher than rural Beyrouth for the same Toyota.

La benzinprezoj en Lebanon estas moderaj. Por tiu Land Cruiser, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Toyota Land Cruiser, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Beyrouth, Lebanon, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Beyrouth, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Toyota Land Cruiser, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Toyota Land Cruiser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Toyota Land Cruiser, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Lebanon: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Lebanon uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.