Aston Martin DB9 GT • 1991 • 60,000 km

Julkaistu 04/27/2024
|
Califica este vehículo

Aston Martin DB9 GT • 1991 • 60,000 km

Käteinen raha
5,600 EUR
Vila Real, Paradela De Guiães

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Aston Martin
malli
DB9 GT
vuosi
1991
Auton korimalli
Mini Van
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
60000 km
sylinteri
8 sylinteri
Vetotyyppi
RWD
Polttoaineen tyyppi
diesel-
Rekisterikilpi
xe 79 27

kuvaus

UMM Alter Turbo Pick-Up Longa de Cabina Simples 5600€ Ano 1991 60 000 - 69 999 :Quilómetros Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante UMM Modelo Alter Turbo Cor Vermelho Cilindrada (cm³)2498 Potência (cv)110

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2024

Frequently asked questions

Tämä 1991 Aston Martin DB9 GT on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1991 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus on alle 1991 Aston Martin:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan DB9 GT:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Portugal).

Paradela De Guiães, Vila Real on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Aston Martin DB9 GT listautumisia on niukasti, joten tässä mini_van:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Aston Martin DB9 GT:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Aston Martin DB9 GT in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paradela De Guiães rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Aston Martin.

Dieselpolttoaine Portugal:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä DB9 GT:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Aston Martin DB9 GT, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Vila Real, Portugal, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Vila Real henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Aston Martin DB9 GT:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Aston Martin DB9 GT is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Paradela De Guiães, Vila Real, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Aston Martin DB9 GT:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Aston Martin DB9 GT:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Portugal: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.