Ford Explorer • 2003 • 125,000 mi • $ 1400 USD

Šis Ford Explorer ir 16+ gadus vecs, kas to pārvieto uz projektu / kolekcionējamu / ar roku darbināmu teritoriju. Cenas šajā joslā ir vairāk saistītas ar stāvokli un retumu nekā vecums. Pārbaudiet rūsu, rāmja integritāti un elektrisko nodilumu - neviens no tiem 2003 degvielas ekonomijas spec lapas brīdinās jūs.

Šis saraksts iekrīt tipiskajā nobraukuma joslā 2003 Ford Explorer (apmēram 15–20k km/gadā).Pamatojoties lietošanas laikam, sagaidāms, ka parastai apģērbai būs jāpievērš uzmanība — bremzēm, riepām, šķidrumiem —, bet nav nekādu pārsteigumu par galvenajiem komponentiem, ja ir ievērots ekspluatācijas intervāls.

Phoenix, Arizona ir viens no dziļākiem United States (USA) tirgiem pickup_trucks. Salīdzināms Ford Explorer saraksti šeit parasti numuru desmitiem, lai pircēji var būt pikey. Cena konkurētspējīgi, rūpīgi fotografēt, un atbildēt uz ziņojumiem dažu stundu laikā — saraksti, kas nesaņem ātru atbildes izkrīt no saglabāto meklēšanas rezultātiem šajā tirgū.

For an older Ford Explorer like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Apdrošināšana Arizona, United States (USA) ir valsts regulēta, tāpēc likmes atšķiras vairāk pēc ZIP / vadītāja profilu, nekā tikai par Ford Explorer. Kā raupja enkurs, entry-līmeņa transportlīdzeklis šajā vecuma grupā parasti citē starp $ 700-2,000 / gadā par pilnīgu segumu. Atbildība-tikai ir daudz lētāk par vecākiem / zemākas vērtības sarakstiem.

Gasoline pricing in United States (USA) is moderate. For this Explorer, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Tas ir privātpersonu saraksts. entry-līmenim Ford Explorer, lielākā daļa privātpersonu United States (USA) maksā naudu vai organizēt personīgo aizdevumu ar savu banku - privātpersonu nav izveidota, lai apstrādātu finanšu papīru uz pircēja vārdā. Fondi parasti pārved ar kases čeku vai vadu nopirkšanas dienā.

Arizona, United States (USA), jums būs nepieciešams sākotnējais nosaukums parakstīts no pārdevēja, rēķins pārdošanas, pašreizējā emisijas / drošības pārbaude, ja prasīts Arizona, VIN-sarunu pārbaude, un pierādījums apdrošināšanas pārņemt. Valsts DMV vai mehānisko transportlīdzekļu aģentūra apstrādā nodošanu; daudzi to dara tajā pašā dienā.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus Ford Explorer, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Uz ieejas līmeņa sarakstā, pārdevēja grīdas parasti ir dažu simtu dolāru laikā jautā. Vadīt ar taisnīgu piedāvājumu — lowball piedāvājumi par $ 500-3,000 saraksti iegūt ignorēts vai bloķēts. Ja saraksts ir bijis līdz vairāk nekā 2-3 nedēļas, norādīt, ka, un jautāt, vai viņi varētu veikt ātru lēmumu cenu.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in United States (USA): buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry United States (USA) uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Ford Explorer • 2003 • 125,000 mi