Peugeot 5008 • 2018 • 200,500 km

Yayınlanan 05/23/2026
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2018 • 200,500 km

Nakit
14,000 EUR
Distrito do Porto,

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Peugeot
model
5008
yıl
2018
Araba gövde stili
Hatchback
transmisyon
Otomatik
kilometre
200500 km
Yakıt türü
Dizel

tanım

Peugeot 5008 BlueHDI 130 EAT8 Active (200 500 km) Fevereiro · 2018 · 14000 EUR Quilómetros 200 500 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Monovolume Cilindrada 1 499 cm3 Potência 130 cv Informações básicas Marca Peugeot Modelo 5008 Versão BlueHDI 130 EAT8 Active Cor Verde Nº de portas 5 Lotação 7 VIN VF3MCYHZRJL054098 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 499 cm3 Potência 130 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 100 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.1 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Informações básicas Marca Peugeot Modelo 5008 Versão BlueHDI 130 EAT8 Active Cor Verde Nº de portas 5 Lotação 7 VIN VF3MCYHZRJL054098 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 499 cm3 Potência 130 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 100 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.1 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Cortinas manuais nas portas traseiras Estofos em tecido AC traseiro Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento sinais trânsito Activação automática de mínimos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Follow me home Sistema start/stop Travão de mão eléctrico Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros ISOFIX • Primeiro registo: fevereiro de 2018 • Consumo médio: 3,8 l/100km • Emissões de CO₂: 100 g/km • 7 lugares e 5 portas • Climatização automática bi-zona • Sistema de travagem de emergência ativa • Controlo de faixa e reconhecimento de sinais de trânsito • Bluetooth e monitor tátil • Cruise control e limitador de velocidade • Sensores de estacionamento traseiros

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2026

Frequently asked questions

Bu 2018 Peugeot 5008 8-15 yıllık — günlük sürücülerin değerli malı. Bu yaşta mekanik koşullar kozmetikten çok daha önemlidir. En son zamanlama kemeri/zincir aralığı, süspansiyon çalışmaları ve herhangi bir büyük onarım için sor. Bu araçlarda belgeli tek sahibi olan 5008, bilinmeyen geçmişli yüksek trimli bir arabadan daha güçlü bir satın almadır.

Bu liste 2018 Peugeot 5008 için tipik bir mil aralığına düşer (yılda yaklaşık 15-20k km). Ortalama kullanımda, frenler, lastikler, sıvılar gibi normal kullanım malzemelerinin dikkat edilmesini bekleyin - ancak hizmet aralığı izlenmişse büyük bileşen sürprizleri yoktur.

Distrito do Porto, Distrito do Porto daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı Peugeot 5008 listeleri azdır, bu yüzden bu hatchback yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Peugeot.

Portugal'deki dizel yakıt genellikle benzine yakın veya biraz altında çalışır.Bu 5008'in gerçek avantajı uzun otoyollarda yakıt ekonomisidir - kısa yolculuk için şehir kullanımı için, bir dizelin benzine karşılık gelen bir break-even'i yıllardır.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Peugeot 5008 gibi mid-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Distrito do Porto, Portugal'de, satıcı tarafından imzalanan orijinal sahibin belgesine, satış faturası, Distrito do Porto tarafından gerekli görülen bir emisyon / güvenlik kontrolü, VIN-match doğrulama ve sigorta kaydına ihtiyacınız olacak. Devlet DMV veya motor-araç ajansları transferi işleme alırlar; çoğu aynı gün bunu yapar.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Peugeot 5008'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

Peugeot older yaş grubunda 5008'ler genellikle geri kalan değerin yıllık %5-10'unu kaybeder - eğri ilk birkaç yıla kıyasla düzleşir.Hizmet tarihi, ortalama bir fiyat teklifi ile Portugal'te güçlü bir fiyat arasında tek en büyük salınım faktörüdür.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 5008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Eğer satıcı hala bu Peugeot 5008'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Portugal'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Portugal'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.