Peugeot 5008 • 2018 • 200,500 km

Нашр шудааст 05/23/2026
|
Califica este vehículo
Peugeot 5008 • 2018 • 200,500 km 1
Ҳамаро бинед: 7 аксҳо
Peugeot 5008 • 2018 • 200,500 km 2 Peugeot 5008 • 2018 • 200,500 km 3
Ҳамаро бинед: 7 аксҳо

Peugeot 5008 • 2018 • 200,500 km

Нақдӣ
€ 14,000 EUR
Distrito do Porto,

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Peugeot
Модели
5008
Сол
2018
Услуби бадани мошин
Hatchback
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
200500 km
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Peugeot 5008 BlueHDI 130 EAT8 Active (200 500 km) Fevereiro · 2018 · 14000 EUR Quilómetros 200 500 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Monovolume Cilindrada 1 499 cm3 Potência 130 cv Informações básicas Marca Peugeot Modelo 5008 Versão BlueHDI 130 EAT8 Active Cor Verde Nº de portas 5 Lotação 7 VIN VF3MCYHZRJL054098 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 499 cm3 Potência 130 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 100 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.1 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Informações básicas Marca Peugeot Modelo 5008 Versão BlueHDI 130 EAT8 Active Cor Verde Nº de portas 5 Lotação 7 VIN VF3MCYHZRJL054098 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 499 cm3 Potência 130 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 100 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.1 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Cortinas manuais nas portas traseiras Estofos em tecido AC traseiro Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento sinais trânsito Activação automática de mínimos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Follow me home Sistema start/stop Travão de mão eléctrico Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros ISOFIX • Primeiro registo: fevereiro de 2018 • Consumo médio: 3,8 l/100km • Emissões de CO₂: 100 g/km • 7 lugares e 5 portas • Climatização automática bi-zona • Sistema de travagem de emergência ativa • Controlo de faixa e reconhecimento de sinais de trânsito • Bluetooth e monitor tátil • Cruise control e limitador de velocidade • Sensores de estacionamento traseiros

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2026

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 5,000
Peugeot 508 SW • 2017 • 198,000 km
Нақдӣ
€ 14,400
Peugeot 508 • 2019 • 79,000 km
Нақдӣ
€ 2,000
Peugeot 406 • 1997 • 300,000 km
Нақдӣ
€ 14,500
Peugeot 2008 • 2014 • 165,315 km
Нақдӣ
€ 16,900
Peugeot 308 • 2013 • 122,056 km
Нақдӣ
€ 5,000
Peugeot 2008 • 2017 • 98,000 km
Нақдӣ
€ 8,000
MINI Cooper S • 2009 • 112,900 km

Frequently asked questions

Ин 2018 Peugeot 5008 8- 15 сол аст - арзиши нархгузории ҳаррӯзаи ронанда. Ҳолати механикии ин синну сол аз косметика зиёдтар аст. Дар бораи охирин риштаи вақт/ фосилаи занҷир, корҳои таъхир ва ҳамаи таъмирҳои калон пурсед. Як соҳибони 5008 дар ин диапазон хариди мустаҳкамтар аз як соҳибони баландтар бо таърихи номаълум аст.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2018 Peugeot 5008 (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Peugeot 5008 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Peugeot.

Дизелӣ дар Portugal одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин 5008- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Peugeot 5008, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Distrito do Porto, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Distrito do Porto талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 5008, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Peugeot 5008s дар older- сола 5- 10% ҳар сол арзиши боқимонда аз даст медиҳанд - хати каҷ дар муқоиса бо чанд соли аввал ғафс мешавад. Таърихи хизматрасонӣ бузургтарин фактори яклухт байни нархи миёнаи талабот ва яке аз Portugal- и қавӣ мебошад.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 5008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Peugeot 5008 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.