Peugeot 5008 • 2018 • 200,500 km

게시 됨 05/23/2026
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Peugeot 5008 • 2018 • 200,500 km

현금
€ 14,000 EUR
Distrito do Porto,

차량 상세 정보

조건
중고품
제조사
Peugeot
모델
5008
년
2018
차체 스타일
Hatchback
전송
자동적 인
마일리지
200500 km
연료의 종류
디젤

설명

Peugeot 5008 BlueHDI 130 EAT8 Active (200 500 km) Fevereiro · 2018 · 14000 EUR Quilómetros 200 500 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Monovolume Cilindrada 1 499 cm3 Potência 130 cv Informações básicas Marca Peugeot Modelo 5008 Versão BlueHDI 130 EAT8 Active Cor Verde Nº de portas 5 Lotação 7 VIN VF3MCYHZRJL054098 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 499 cm3 Potência 130 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 100 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.1 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Informações básicas Marca Peugeot Modelo 5008 Versão BlueHDI 130 EAT8 Active Cor Verde Nº de portas 5 Lotação 7 VIN VF3MCYHZRJL054098 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 499 cm3 Potência 130 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 100 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.1 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Cortinas manuais nas portas traseiras Estofos em tecido AC traseiro Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento sinais trânsito Activação automática de mínimos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Follow me home Sistema start/stop Travão de mão eléctrico Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros ISOFIX • Primeiro registo: fevereiro de 2018 • Consumo médio: 3,8 l/100km • Emissões de CO₂: 100 g/km • 7 lugares e 5 portas • Climatização automática bi-zona • Sistema de travagem de emergência ativa • Controlo de faixa e reconhecimento de sinais de trânsito • Bluetooth e monitor tátil • Cruise control e limitador de velocidade • Sensores de estacionamento traseiros

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Frequently asked questions

이 2018 Peugeot 5008는 8-15 년 된 가치가 매일 드라이버 영토입니다. 기계적 상태는이 나이에 화장품보다 훨씬 더 중요합니다. 최신 타이밍 벨트 / 체인 간격, 서스펜션 작업 및 주요 수리에 대해 문의하십시오. 이 범위에서 문서화 된 하나의 소유자 5008는 알 수없는 역사와 더 높은 트림보다 강한 구매입니다.

이 목록은 2018 Peugeot 5008 (약 15-20k km / 년)에 대한 일반적인 주행 거리 범위에 속합니다. 평균 사용에서, 정상적인 마모 소모품에주의를 필요로 예상 - 브레이크, 타이어, 유체 - 하지만 서비스 간격을 따르면 주요 구성 요소 놀라움.

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Peugeot 5008 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Peugeot.

Portugal의 디젤 연료는 일반적으로 가솔린에 가까운 수준이거나 그 아래에 속한다. 이 5008의 진정한 장점은 긴 고속도로에서의 연료 경제성이다. 단거리 도시 사용을 위해 디젤의 가솔린에 대한 브레이크 이벤트는 몇 년이 걸린다.

이것은 개인 판매자 리스팅입니다. 이 Peugeot 5008와 같은 mid 계층 구매의 경우, 구매자는 일반적으로 자신의 은행 또는 신용 협회와 금융 사전 준비 - 판매자에게 연락하기 전에 사전 승인을 얻을. 판매자는 일반적으로 자금을 청산하기 전에 제목에 서명을 기다립니다.

Distrito do Porto, Portugal, 당신은 판매자에 의해 서명 원래 제목이 필요합니다, 판매 청구서, 현재 배출 / 안전 검사 Distrito do Porto에 의해 필요한 경우, VIN 일치 검증, 소유를 취할 보험의 증명. 주 DMV 또는 자동차 기관이 전송을 처리; 많은 같은 날 그것을.

이것은 개인 판매자 목록입니다 — 자신의 Peugeot 5008을 판매하는 개인, 비즈니스가 아닙니다. 다른 사람과 사람 구매처럼 취급: 안전한 공공 장소에서 만나 (경찰서 주차장은 금기 사항입니다), 돈을 손에 옮기기 전에 판매자의 ID를 제목에 대해 확인하고, 차량을 직접 보기 전에 절대로 자금을 전송하지 마십시오.

Peugeot older 연령대의 5008은 일반적으로 1년에 5-10%의 남은 가치를 잃습니다. 처음 몇 년에 비해 곡선이 평평해집니다. 서비스 기록은 평균 요구 가격과 Portugal의 강력한 요구 가격 사이의 가장 큰 스윙 요인입니다.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 5008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

판매자가 여전히 은행이나 금융 회사에 빚이있는 경우 Peugeot 5008, 제목은 담보권이 기록되어 있습니다. 담보권이 발행되기 전에 자금을 넘겨주지 마십시오. Portugal의 표준 관행: 구매자의 은행은 대출 잔액에 대해 대출자에게 직접 지불하고 나머지는 판매자에게 지불합니다. 대출자의 면책 서신이 새로운 제목과 함께 도착합니다. 구매 가격에 동의하기 전에 Portugal가 사용하는 공공 등록을 통해 담보권 상태를 확인하십시오. (DMV / DETRAN / Registro Civil / 등).