Mercedes-Benz ML 400 • 2009 • 226,000 km

Publicado 09/17/2025
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz ML 400 • 2009 • 226,000 km

Al contado
8,000 EUR
Castelo Branco, Castelo Branco

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Mercedes-Benz
Modelo
ML 400
Año
2009
Estilo de carrocería
SUV
Transmisión
Automático
Kilometraje
226000 km
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Mercedes-Benz ML 320 CDi (226 000 km) 8000 EUR Quilómetros 226 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 2 987 cm3 Potência 224 cv Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo Classe M Sub-modelo ML 320 Versão CDi Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WDC1641221A340926 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 987 cm3 Potência 224 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 7 Tracção Integral Emissões CO2 236 g/km Consumo Urbano 11.6 l/100km Consumo Extra Urbano 7.4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2009 Quilómetros 226 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2023

Frequently asked questions

This 2009 Mercedes-Benz ML 400 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2009 Mercedes-Benz ML 400 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Castelo Branco, Castelo Branco is a smaller market — comparable Mercedes-Benz ML 400 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Mercedes-Benz ML 400, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz ML 400 in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castelo Branco rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This ML 400's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Mercedes-Benz ML 400, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Castelo Branco, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Castelo Branco, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Mercedes-Benz ML 400, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Mercedes-Benz ML 400 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Castelo Branco, Castelo Branco, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Mercedes-Benz ML 400s comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Mercedes-Benz ML 400, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.