Maserati Ghibli • 2015 • 120,000 km

Publicerad 08/19/2024
|
Califica este vehículo

Maserati Ghibli • 2015 • 120,000 km

Kontanter
10,500 EUR
Porto, Alvarelhos Trf

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Maserati
modell
Ghibli
år
2015
Bilens karossstil
Passenger Van
överföring
Automatisk
körsträcka
120000 km
cylinder
8 cylinder
Dragkraft
4X2
Typ av bränsle
Elektrisk

beskrivning

Maserati Ghibli 3.0 275 v6 Ano 2015 Mês do modeloMaio Quilómetros 120 000 - 129 999 Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante Maserati Modelo Ghibli Cor Branco Cilindrada (cm³)3000 Potência (cv)275

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2024

Frequently asked questions

Denna 2015 Maserati Ghibli är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Ghibli i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2015 Maserati Ghibli (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Alvarelhos Trf, Porto is a smaller market — comparable Maserati Ghibli listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Maserati Ghibli, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Maserati Ghibli in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alvarelhos Trf rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Maserati.

Energy cost for this electric Ghibli depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Maserati Ghibli, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Porto, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Porto, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Maserati Ghibli, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Maserati Ghibli, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alvarelhos Trf, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Maserati Ghiblis are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Maserati Ghibli, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.