Dacia Sandero • 2022 • 27,250 km

Birt 08/08/2023
|
Califica este vehículo
Dacia Sandero • 2022 • 27,250 km

Dacia Sandero • 2022 • 27,250 km

Reiðufé
RON 14,500 RON
Satu Mare, Satu Mare

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Dacia
Líkan
Sandero
Ár
2022
Stíll bíla
Sedan
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
27250 km
Tegund grips
FWD
Tegund eldsneytis
Rafmagn

Lýsing

Dacia Spring Full Electric, Fast Charge CCS module, Type 2, 220 v, full option !


Viðbótarupplýsingar

Búnaður

✓ Sjálfstýring
✓ GPS
✓ Ljós á viðvörun
✓ Tölva um borð
✓ Uppfellanlegt aftursæti
✓ Xenon aðalljós
✓ Bollahafi
✓ Þakfarangursgrind

Öryggi

✓ ABS hemlar
✓ Viðvörun
✓ Álfelgur
✓ Loftpúði ökumanns
✓ Rafræn dreifingaraðili bremsukrafta
✓ Loftpúði fyrir ökumann og farþega
✓ Kveikjulásakerfi
✓ Þokuljós að framan
✓ Rigning skynjari
✓ Þokuljós að aftan
✓ Aftri affroða
✓ Spólvörn
✓ Hliðarpúðar
✓ Stöðugleikastýring
✓ Þriðja bremsuljósið leiddi
✓ Gluggatjaldspúði

Þægindi

✓ Loftkæling
✓ Hæðarstilling stýris
✓ Framljós með sjálfvirkri stillingu
✓ Höfuðpúðar á aftursætum
✓ Hæðarstillanlegt sæti ökumanns
✓ Bólstruð í leðri
✓ Ljósnemi
✓ Bílastæðaskynjari
✓ Rafknúnir kristallar
✓ Fjarstýring skottinu
✓ Rafdrifnar hurðarlæsingar
✓ Sjálfvirk glerlokun
✓ Rafstýring á baksýnisspeglum

Hljóð

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 spilari
✓ SD kort
✓ USB tengi

Utandyra

✓ Framstuðari
✓ Málaðir stuðarar
✓ Varahjólshaldari
✓ Kássukápa
✓ Afturþurrka

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2023

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
€ 8,000
Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km
Reiðufé
€ 4,500
Dacia Sandero • 2016 • 120,000 km
Reiðufé
€ 18,000
Dacia Duster • 2022 • 32,000 km
Reiðufé
€ 8,450
Dacia Dokker • 2019 • 251,850 km
Reiðufé
€ 10,000
Dacia Logan MCV • 2022 • 89,200 km
Reiðufé
€ 7,600
Dacia Logan MCV • 2023 • 92,807 km
Reiðufé
€ 15,000
Dacia Logan MCV • 2023 • 64,875 km
Reiðufé
€ 15,000
Dacia Logan MCV • 2023 • 70,000 km

Frequently asked questions

Þessi 2022 Dacia Sandero er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2022 Dacia - flestir Sanderos af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Romania).

Satu Mare, Satu Mare is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a premium-tier Dacia Sandero in Satu Mare, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Satu Mare rates can be meaningfully higher than rural Satu Mare for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Dacia Sandero, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Satu Mare, Romania þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Satu Mare, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Dacia Sandero, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Dacia Sandero, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Romania: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Romania notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.