Dacia Sandero • 2022 • 27,250 km

Cash

RON 14,500 RON

Satu Mare, Satu Mare

Details fan it auto

Condition

Used

Fabrikant

Dacia

Model

Sandero

Jier

2022

Car body styl

Sedan

Transmission

Automatysk

Mileage

27250 km

Traksje type

FWD

Typ fan brânstof

Elektrysk

Beskriuwing

Dacia Spring Full Electric, Fast Charge CCS module, Type 2, 220 v, full option !

Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Ljochten op alarm

✓ Bordcomputer

✓ Útklappe efterste sit

✓ Xenon koplampen

✓ Bekerhâlder

✓ Dakbagagerek

Feiligens

✓ ABS remmen

✓ Alarm

✓ Alloy wielen

✓ Driver airbag

✓ Elektroanyske distribúsje fan remkracht

✓ Airbag foar bestjoerder en passazjier

✓ Ontstekingsslot systeem

✓ Mistlampen foar

✓ Rein sensor

✓ Mistljochten efter

✓ Defroster efter

✓ Anti-rolbalke

✓ Side airbags

✓ Stabiliteitskontrôle

✓ Tredde remljocht liede

✓ Gordyn airbag

Comfort

✓ Air-conditioning

✓ Stjoerhiel oanpassing

✓ Koplampen mei automatyske oanpassing

✓ Haadsteunen op efterste sitten

✓ Op de hichte ferstelbere bestjoersstoel

✓ Gestoffeerd yn lear

✓ Ljochtsensor

✓ Parkeare sensor

✓ Elektryske kristallen

✓ Rompferliening op ôfstân

✓ Elektryske doarren

✓ Automatysk glês sluten

✓ Elektryske kontrôle fan efterspegels

Lûd

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ DVD

✓ Mp3 spiler

✓ SD Kaart

✓ USB-poarte

Exterior

✓ Foarbumper

✓ Skildere bumpers

✓ Reservewielhâlder

✓ Doaze omslach

✓ Wisser efter

Frequently asked questions

Dizze 2022 Dacia Sandero is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Dacias yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2022 Dacia — de measte Sanderos fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Romania).

Satu Mare, Satu Mare is in lytsere merk - ferlykbere Dacia Sandero oanbiedingen binne skaad, dus dizze sedan kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a premium-tier Dacia Sandero in Satu Mare, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Satu Mare rates can be meaningfully higher than rural Satu Mare for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Dacia Sandero, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Satu Mare, Romania, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Satu Mare, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Dacia Sandero ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Dacia Sandero skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Romania: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Romania ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.

Dacia Sandero • 2022 • 27,250 km