Audi Q3 • 2021 • 22,100 km

Eldonita 02/09/2023
|
Califica este vehículo

Audi Q3 • 2021 • 22,100 km

Mono
28,600 EUR
Castille-La Mancha, Cuenca

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Audi
Modelo
Q3
Jaro
2021
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
22100 km
Tipo de brulaĵo
Elektra

Priskribo

5 Airbags Radio / CD Navegación Climatización Automática 3 zonas Elevalunas eléctrico Asiento conductor eléc. ajustable 5 Asientos Cierre centralizado Seat heating Garantía general Cuero llantas de aluminio Ordenador a bordo ITV actualizado Libro de revisiones cumplimentado ABS apto para MP3 Sistema de Audio Sistema de aparcamiento Sistema de estabilidad Dirección asistida Chasis deportivo Regulación antideslizante (ASR) Inmovilizador eléctrico Faros de xenón luz de giro Luces automáticas Faros diurnos Volante de cuero Sensor de lluvia Conducción sin llave (Keyless) espejo ext. eléctrico Control de presión de neumáticos Coche de No-Fumador Bluetooth Digitalradio/DAB Lane Assist LED Lights PDC Front PDC Back PDC Camera hands-free speakerphone N° de propietarios anteriores: 2 Garantía: Audi Gebrauchtwagen:plus

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2021 Audi Q3 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Audioj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2021 Audi — plej multaj Q3-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Spain).

Cuenca, Castille-La Mancha havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por suvoj. Komparaj Audi Q3 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

For this electric Audi Q3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Audi Q3 in Castille-La Mancha, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cuenca rates can be meaningfully higher than rural Castille-La Mancha for the same Audi.

Energy cost for this electric Q3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Audi Q3, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Castille-La Mancha, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castille-La Mancha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Audi Q3, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi Q3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Audi Q3, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.