Citroën DS3 • 2015 • 1 km

Publicerad 02/14/2025
|
Califica este vehículo

Citroën DS3 • 2015 • 1 km

Kontanter
40,000 EUR
Madrid, Madrid

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Citroën
modell
DS3
år
2015
Bilens karossstil
Sedan
överföring
Manuell
körsträcka
1 km

beskrivning

Citroën DS3 R5 Evo 2R5 (Rally2) Potencia (HP)300 Año de producción 2015 Peso 1230 Descripción Citroën DS3 R5 Evo 2 Año 2015 Chasis #27 Puesta a punto para asfalto Soy el segundo propietario y único conductor del coche desde 2019 (gentleman driver) Coche está en buenas condiciones, bien mantenido y listo para correr. Historial del coche: https://www.ewrc-results.com/carinfo/56-citroen-ds3-r5/?car=1248 Carrocería del coche total SS 3700km Motor 2200km, ECU actualizada 2021 Caja de cambios 0km desde la última revisión. Transmisión trasera 0km desde la última revisión. Suspensión Öhlins 1100km Certificados: Depósito de combustible válido hasta 01/2029 Asientos y cinturones de seguridad válidos hasta 2023 Sistema extintor Lifeline válido hasta 2024. Sustituido por 2 extintores de 2kg.

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2025

Frequently asked questions

Denna 2015 Citroën DS3 är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare DS3 i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2015 Citroën – de flesta DS3s av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Spain).

Madrid, Madrid har en av de djupare Spain marknaderna för sedans. Jämförbara Citroën DS3 listor här oftast antal i dussintals, så köpare kan vara kräsna. Pris konkurrenskraftigt, fotografera grundligt, och svara på meddelanden inom några timmar - listor som inte får snabba svar faller ut av sparat-sök resultat på denna marknad.

För en äldre Citroën DS3 som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën DS3 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Citroën.

Gasolin Spain är på den dyrare sidan globalt. För denna DS3, planera en månatlig bränslebudget baserad på verkliga staden / motorvägsmix; tillverkare-klassad bränsleekonomi är vanligtvis 10-15% optimistisk i blandad körning.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Citroën DS3, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Citroën DS3, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Låga kilometer för en Citroën DS3 i år bevarar återförsäljningsvärde meningsfullt — köpare i Spain aktivt söka efter mil filter. Varje tusen kilometer läggs till vägmätaren mellan nu och en framtida försäljning rakar en liten men mätbar mängd av nästa begär pris.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Citroën DS3, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Spain: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Spain använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.