Ford Puma • 2021 • 69,000 km

Publisert 05/24/2024
|
Califica este vehículo
Ford Puma • 2021 • 69,000 km 1
Se alle: 14 bilder
Ford Puma • 2021 • 69,000 km 2 Ford Puma • 2021 • 69,000 km 3
Se alle: 14 bilder

Ford Puma • 2021 • 69,000 km

Penger
€ 10,200 EUR
Vizcaya,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Ford
modell
Puma
år
2021
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
69000 km
Type drivstoff
Hybrid

beskrivelse

Ford Puma Hybrid ST-Line X 69.009 km Cambio Automático Año 09/2021 Electro/Gasolina 92 kW (125 CV) 5 puertas 999 cm³ - Paquete: brillo - Luces antiniebla LED - Encendido automático de luces - Asistente a la conducción: Asistente luz carretera - Asistente a la conducción: Aviso: conductor suicida - Pilotos traseros LED - Limpiaparabrisas con Sensor de lluvia - Lunas detrás tintadas (Privacy Glass) - Servicio móvil Online Full Link - Ordenador de a bordo - Indicativo-Eco para consumo óptimo en la conducción (EcoCoach) - Sistema de navegación (Touch amp;amp; Go) - Sistema control presión neumáticos - Pedales Aluminio - Limitador de velocidad inteligente - consola central con Reposabrazos - Techo interior Mistral - alfombrillas - Climatizador automático 2-zonas - Filtro de polvo y polen - tapicería asientos: tela/cuero - Asientos deportivos delante - Asientos delante regulable en altura - Soporte lumbar delante - Respaldo del asiento trasero dividido/abatible (60:40) - Reposacabezas detrás regulable mecánicam. (3 Pieza) - Elevalunas eléctric. delante + detrás con cerradura confort - Cierre centralizado con Mando a distancia - Función encendido: Power KeyFree - My Key (2. llaves del vehículo programable) - Agarraderos de la puerta ext. color carrocería - Intelligent Protection System (IPS) - Iluminación ambiente delante (LED) - Retrovisor interior con sistema antideslumbramiento autom. - Parasol izquierda con Espejo (iluminación) - Parasol derecha con Espejo (iluminación) - Anclajes Isofix para Asiento para niños - Cargador wireless para Smartphone - Sistema antibloqueo (ABS) - Asistente del freno - Asistente a la conducción: Freno multicolisión (Multi Collision Brake) - Tren de rodaje deportivo - Llantas de aleación 7x18 (5 radios, Negro mate, Pintura-Premium, brillante) - Kit reparación de neumáticos - Volante (deportivo/cuero, ST) - Columna de dirección (Volante) regulable altura y longitud - Dirección asistida eléctric. - Regulación antideslizante (ASR) - Programa electrónico de estabilidad (ESP) - Asistente a la conducción: Asistente de subidas (HSA) - Reducción polución según norma gases escape Euro 6d - Filtro partículas

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 14,800
Ford Kuga • 2023 • 51,000 km
Penger
€ 20,800
Ford Transit Custom • 2022 • 32,300 km
Penger
€ 10,250
Ford Puma • 2020 • 68,000 km
Penger
€ 19,950
Ford Ranger • 2022 • 71,637 km
Penger
$ 48,000,000
Ford Thunderbird • 1992 • 57,000 km
Penger
€ 14,000
Kia Soul EV • 2023 • 35,541 km

Frequently asked questions

Denne 2021 Ford Puma er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Forder i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2021 Ford Puma (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Vizcaya, Vizcaya har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare Ford Puma lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For denne hybriden Ford Puma, sjekk høyspennings hybridbatteri helse (Toyota/Honda forhandlere kan trekke en cellebalanserapport) og inverter-kjølemiddelnivået (vanligvis forsømt). Undersøk også friksjons- bremseutstyret – hybrider bruker regen så mye at bremseklosser kan avlaste rotorer men rotorer kan ruste ujevnt.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Puma in Vizcaya, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vizcaya rates can be meaningfully higher than rural Vizcaya for the same Ford.

Denne hybriden Puma gir typisk 30- 50% bedre drivstofføkonomi enn dens motstykke for bykjøring. I Spain, med expensive drivstoffpriser, som omsetter til en merkbar månedlig sparing for daglige pendlere. Bare bilførere ser en mindre fordel.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Ford Puma, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Vizcaya, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Vizcaya's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ford Puma, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Ford Puma i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Vizcaya, Vizcaya, er sammenlignbar Ford Puma på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ford Puma, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.