Ferrari 360 • 1992 • 39,873 km

Публикувано 09/14/2022
|
Califica este vehículo

Ferrari 360 • 1992 • 39,873 km

Пари в брой
22,500 EUR
Lisboa, Caxias

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
Ferrari
модел
360
година
1992
Каросерия на автомобила
Coupe
трансмисия
Ръчно
километраж
39873 km

описание

Ferrari 348 ( 39 873 km ) 22 500 EUR MarcaFerrari Modelo348 CombustívelGasolina Mês de RegistoJunho Ano1992 Quilómetros39 873 km Cilindrada3 400 cm3 Potência300 cv SegmentoCoupé CorVermelho Tipo de CaixaManual Nº de portas2 CondiçãoUsados

Относно продавача

Частен продавач
Член, откакто 2021

Frequently asked questions

Това 1992 Ferrari 360 е 16+ годишна възраст, която го пренася в проект / колективна / ръчна ме-територия. Цената в тази група има повече общо със състоянието и редкост от възрастта. Инспектирайте за ръжда, рамена целост и електрическо износване, нито един от които 1992 специфичен лист за гориво-економичното стопанство няма да ви предупреждава.

Този списък е под типичния километричен лента за 1992 Ferrari — повечето 360 от тази възраст показват по-близо до 15-20k км/год. Ниската лента е атрибут за поддържане на цените, но проверяват, че отометърът не е бил валут назад (проверете сервизните записи и регистрационните записи за инспекция-станция в Portugal).

Caxias, Lisboa is a smaller market — comparable Ferrari 360 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За по-стар Ferrari 360 като тази, приоритет: временен колан/предел на ланцето (попитайте за последната замяна на квитанцията), окачване и шокове, спирачно-течност, история на преносните услуги, и ръжда на рокера панели и подфрайм. Предипокупна инспекция в независим магазин плаща за себе си много пъти повече от тази възраст.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 360 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caxias rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Ferrari.

Цената на бензина в Portugal е умерена. За това 360, очаквайте месечна цена на горивото да се скалира приблизително с километри, а икономиката на производителя минус 10-15% за условията на реалния свят.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ferrari 360, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

През Lisboa, Portugal, ще трябва първоначалното заглавие, подписано от продавача, сметка за продажба, текуща проверка на емисиите/безопасността, когато е необходимо от Lisboa, проверка на VIN-матч, и доказателство за застраховка, за да вземете притежание. Държавната DMV или автомобилна агенция обработва прехвърлянето; мнозина го правят в същия ден.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Ferrari 360, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

A 16+ year-old Ferrari 360 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

В списъка с премиум-тир, преговаряща зала варира повече от времето на продавача, отколкото от натиск на купувача. Попитайте кога списъка отиде в живо – всичко, което измина през последните 30 дни обикновено означава, че продавачът е отворен за 7-10% намаление. Също така проверка на сервизните записи: липсващи вписвания са законен лост за редукция на цените.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Ferrari 360, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.