Mazda 2 • 2014 • 28,000 km

გამოქვეყნებულია 01/06/2020
|
4.00 (1 calificación)
Mazda 2 • 2014 • 28,000 km

Mazda 2 • 2014 • 28,000 km

ნაღდი ფული
$ 11,500 USD
Cochabamba, Cochabamba

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Mazda
მოდელი
2
წელი
2014
მანქანის სხეულის სტილი
Hatchback
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
28000 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X2

აღწერა

Primer dueño vende automóvil Mazda 2, modelo 2014 con 28000 km recorrido, excelentísimo estado. Caja 5ta. mecanica , motor 1500 cc.

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 10,250 EUR
Mazda CX-30 • 2023 • 30,589 km
ნაღდი ფული
€ 14,800 EUR
Mazda CX-5 • 2023 • 76,700 km
ნაღდი ფული
€ 14,000 EUR
Mazda CX-5 • 2024 • 68,500 km
ნაღდი ფული
€ 8,900 EUR
Mazda CX-30 • 2023 • 143,000 km
ნაღდი ფული
€ 3,000 EUR
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km
ნაღდი ფული
$ 14,000 USD
Mazda CX-9 • 2021 • 49,000 km
ნაღდი ფული
€ 10,800 EUR
Mazda CX-30 • 2023 • 30,500 km
ნაღდი ფული
zł 12,500 PLN
Mazda 3 • 2011 • 232,000 km

Frequently asked questions

ეს 2014 Mazda 2 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის 2 ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

2014 Mazda-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის 2-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Bolivia-ში).

Cochabamba, Cochabamba არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Mazda 2 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს hatchback შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Mazda 2 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Bolivia მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. mid-ის Mazda 2-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Cochabamba-ის მიხედვით ცვალებადია.

Gasoline is relatively cheap in Bolivia, so monthly fuel cost on this 2 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Mazda 2, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In Cochabamba, Bolivia, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cochabamba's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda 2, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mazda 2-ის მცირე კილომეტრები ამ წლის Mazda-ის 2-ის გადასყიდვის ღირებულებას მნიშვნელოვნად ინარჩუნებს - მყიდველები Bolivia-ში აქტიურად ეძებენ მილის ფილტრს. ყოველი ათასი კილომეტრი, რომელიც ოდომერს დაემატა ახლა და მომავალ გაყიდვამდე, პატარა, მაგრამ გამოთვლილი თანხაა შემდეგი ფასის თხოვნით.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cochabamba, Cochabamba, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda 2s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Mazda 2- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Bolivia- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Bolivia (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.