🏁
This car has been sold — listed at EUR 800 (Sep 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Obtén un correo electrónico cuando aparezcan los coches nuevos que coincidan
Gratis, un correo electrónico al día como máximo, darse de baja en cualquier momento.
Alerta creada - revise su correo electrónico para confirmarlo.
No se pudo crear la alerta - verifique la dirección de correo electrónico.

Ford Focus • 2013 • 216,000 km

Publicado 03/12/2021
|
Califica este vehículo

Ford Focus • 2013 • 216,000 km

Al contado
800 EUR
Alpes-de-Haute-Provence,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Ford
Modelo
Focus
Año
2013
Transmisión
Automático
Kilometraje
216000 km
cilindros
1 cilindro
Tipo de tracción
FWD
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

pas de probleme et en bon etat tous les papier sont en regle veillez me contacte sur ce numereo pour plus de renseignement +33755446909

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2013 Ford Focus tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Focus un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2013 Ford Focus (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Alpes-de-Haute-Provence, Alpes-de-Haute-Provence is a smaller market — comparable Ford Focus listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Ford Focus, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Focus in Alpes-de-Haute-Provence, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alpes-de-Haute-Provence rates can be meaningfully higher than rural Alpes-de-Haute-Provence for the same Ford.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Focus's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para un entry-tier Ford Focus, la mayoría de los compradores de ventas privadas en France pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Alpes-de-Haute-Provence, France, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Alpes-de-Haute-Provence, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Ford Focus, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Ford Focuss en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en France.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Ford Focus, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en France: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público France utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.