Alfa Romeo MiTo • 2018 • 17,987 km

Botuar 07/31/2021
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo MiTo • 2018 • 17,987 km

Para në dorë
4,500 EUR
Azores,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Alfa Romeo
model
MiTo
vit
2018
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
17987 km

përshkrim

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 4 500 EUR MarcaAlfa Romeo ModeloMiTo Versão1.3 JTDM CombustívelDiesel Mês de RegistoMarço Ano de Registo2018 Quilómetros17 987 km Cilindrada1 248 cm3 Potência95 cv SegmentoUtilitário CorCinzento MetalizadoSim Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim Numero de Airbags8 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Traseiros LED Faróis Diurnos Faróis Reguláveis em altura Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Bancos Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Start & Stop Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade Sensores de Estacionamento ABS Pack Desportivo Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Entrada USB Bluetooth Computador de Bordo Cruise Control Anotações

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2018 Alfa Romeo MiTo është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një MiTo e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2018 Alfa Romeo — shumica e MiTo-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Azores, Azores është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Alfa Romeo MiTo janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Alfa Romeo MiTo të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo MiTo in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Azores rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Alfa Romeo.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë MiTo, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Alfa Romeo MiTo, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Azores, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Azores, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo MiTo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Alfa Romeo MiTo të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Portugal kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

On a mid-tier listing in a smaller market like Azores, Azores, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo MiTos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Alfa Romeo MiTo, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.