Volvo XC90 • 2023 • 12,000 km

Botuar 09/30/2024
|
Califica este vehículo
Volvo XC90 • 2023 • 12,000 km 1
Shiko të gjitha: 21 fotot
Volvo XC90 • 2023 • 12,000 km 2 Volvo XC90 • 2023 • 12,000 km 3
Shiko të gjitha: 21 fotot

Volvo XC90 • 2023 • 12,000 km

Para në dorë
€ 48,000 EUR
Andalusia, Baza

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Volvo
model
XC90
vit
2023
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
12000 km
cilindër
6 cilindër
Lloji i karburantit
Hibrid

përshkrim

Trece altavoces ( Harman/Kardon ) con subwoofer Equipo de audio ( Harman/Kardon ) con radio AM/FM. RDS. radio digital y pantalla táctil pantalla a color. 0 y radio reproduce MP3 Control remoto de audio en el volante Toma/s de 12v en la zona de carga. los asientos delanteros y los asientos traseros Cuatro frenos de disco siendo cuatro ventilados ABS Preparación para teléfono móvil soporte. cargador y antena Apertura a distancia del maletero con control remoto Servocierre del maletero Ajustes memorizados del retrovisor exterior Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go control crucero adaptativo vincula. Mapa Luces de lectura delanteras y traseras Iluminación de acceso proyección del logo Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Sensores de aparcamiento delanteros con radar. sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara Combustible: diesel y Combustible primario: diesel Acabados de lujo: consola central en madera y aluminio. puertas en madera y aluminio y tablero en madera y aluminio Alfombrillas Faros con lente de superficie compleja. bombilla LED y luz larga con bombilla LED Regulación de los faros con ajuste de altura automático. sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario Encendido diurno automático Airbag lateral de cortina en las tres filas de asientos Bandeja trasera flexible Sujeción de carga Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Portaequipajes longitudinal en el techo en Cromados/Plateados Airbag frontal del conductor inteligente. airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente Airbags laterales delanteros y protección para la cabeza Dos reposacabezas en asientos delanteros. tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura. dos reposacabezas en la tercera fila de asientos Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor. acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor ajustable en altura con pretensores. cinturón de seguridad trasero en lado acompañante ajustable en altura con pretensores. cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos Cinturón seguridad tercera fila en lado conductor y lado acompañante Asientos de cuero (material principal) y de cuero sintético (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante individual con ajuste eléctrico ( siete ajustes eléctricos ) térmico. memorizado. memorizado y eléctrico de dos direcciones con ajuste memorizado del respaldo. ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta y ajuste eléctrico del suplemento de la banqueta Asientos traseros de tres plazas de tipo 40/20/40 de orientación delantera abatibles en el suelo y ajuste longitudinal manual con banqueta fija. respaldo abatible 40/20/40 y ajuste manual del respaldo Tercera fila de asientos con dos plazas de tipo individual abatibles en el suelo con respaldo abatible individual Volante multi-función térmico revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad y desmultiplicación variable Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Cortinillas parasol manuales en las lunas laterales Sistema de ventilación con pantalla digital. filtro de pólen y filtro de carbón activo combustión y controles en pantalla táctil Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Navegador con datos vía internet y pantalla a color de 9.0 " con información por vista de satélite. control mediante pantalla táctil y información de tráfico 22.9 Consola en el suelo Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos Preparación Isofix Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave. arranque sin llave. memoria de posición de los asientos y ajustes programables Sistema activacion por voz del sistema de audio. teléfono. sistema de navegación. internet/email y aire acondicionado Google Telemática con 0.00 ( 48 meses incluidos) vía SIM en el vehículo con aviso avanzado automático de colisión y sistema de seguimiento 0 y asistencia por avería Freno mano electrónico Sensor de adelantamiento activo sin intermitente y incluye evitar colisiones Filtro de partículas Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :. puntuación global: 5.00. protección adultos: 97.00. protección niños: 87.00. protección peatones: 72.00. puntuación ayudas a la seguridad: 100.00. Versión evaluada: Volvo XC90 D5 Momentum 5dr SUV y Fecha del test: 02 sep 2015 Airbag de rodilla para el conductor Control de arranque en pendiente Encendido automático luces emergencia Sistema de alarma de colisión: activa los cinturones de seguridad y las luces de freno con asistencia de frenado. sistema antiatropello peatones/ciclistas. monitorización del conductor y delantero y trasero de 4 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico. distancia programable. funciona por encima de 130 km/h / 78 mph. funciona por encima de 50 km/h / 30 mph. funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph. dirección en mitigación colisión peatón y sustitución del conductor en emergencia Bluetooth ( incluye música por 'streaming' ) Start/Stop parada y arranque automático Alerta de cambio de carril: activa la dirección 200 y 124 Control de estabilidad del remolque Conexión para: USB delantero. USB trasero. 2 y 2 Botón de arranque del vehículo Sistema de asistencia de aparcamiento trasero con visualización de guía Limitador de velocidad Luces de freno. luces de cruce. luces intermitentes laterales. Luces de día. Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED Recuperación de la energía motor Hibrido suave Reconocimiento señales de tráfico Modos de conducción con cartografía del motor. dirección. control de estabilidad y control de tracción Un motor eléctrico de 13.6 CV y 10.0 kW con 40 Nm de par maximo motor generador integrado en correa BISG

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 14,700
Volvo V60 • 2020 • 69,000 km
Para në dorë
€ 18,700
Volvo XC60 • 2021 • 29,000 km
Para në dorë
€ 16,990
Volvo XC40 • 2020 • 46,200 km
Para në dorë
€ 5,000
Volvo V40 • 2026 • 226,000 km
Para në dorë
€ 6,500
Volvo V40 • 2013 • 230,000 km
Para në dorë
€ 36,000
BMW X7 • 2019 • 79,000 km

Frequently asked questions

Ky 2023 Volvo XC90 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Volvo-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2023 Volvo — shumica e XC90-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Baza, Andalusia ka një nga tregjet më të thella Spain për suv. Listat e krahasueshme Volvo XC90 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Për këtë hibrid Volvo XC90, kontrollo gjendjen e baterisë hibride me tension të lartë (tregtarët e Toyota/Honda mund të nxjerrin një raport mbi balancin e qelizave) dhe nivelin e lëndës ftohëse të invertorit (shpesh të neglizhuar). Gjithashtu kontrollo hardware-in e frenave me friksion — hibridët përdorin regeneracion aq shumë sa që pllakat e frenave mund të mbijetojnë rotorët por rotorët mund të rrudhen në mënyrë të pabarabartë.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Volvo XC90 in Andalusia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Baza rates can be meaningfully higher than rural Andalusia for the same Volvo.

Ky hibrid XC90 zakonisht jep 30-50% më shumë ekonomi karburanti se homologu jo-hibrid në udhëtimin në qytet. Në Spain, me çmimet e karburantit expensive, kjo përkthehet në kursime të dukshme mujore për udhëtarët e përditshëm.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Volvo XC90, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Andalusia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Andalusia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volvo XC90, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Volvo XC90 të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Spain kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Volvo XC90, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.