Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km

Нашр шудааст 06/01/2026
|
Califica este vehículo

Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km

Нақдӣ
10,000 EUR
Braga, Mariz

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Peugeot
Модели
Bipper
Сол
2019
Услуби бадани мошин
Passenger Van
Интиқоли
Дастур
Миқёс
273000 km
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Peugeot Expert 1.6 BlueHDi L2H1 (273 000 km) Agosto · 2019 · 10000 EUR Quilómetros 273 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Carrinha Cilindrada 1 560 cm3 Potência 115 cv Informações básicas Marca Peugeot Modelo Expert Versão 1.6 BlueHDi L2H1 Cor Branco Nº de portas 4 Lotação 3 VIN VF3VBBHXHKZ071674 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 115 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 137 g/km Consumo Urbano 5.6 l/100km Consumo Extra Urbano 5 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2019 Quilómetros 273 000 km Condição Usado PEUGEOT Expert • Primeiro registo: Agosto 2019 • 4 portas • 3 lugares • Consumo médio: 5,2 l/100km • Consumo urbano: 5,6 l/100km • Consumo extraurbano: 5,0 l/100km • Emissões CO₂: 137 g/km • Tracção dianteira • 6 velocidades • Versão: 1.6 BlueHDi L3H1

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2026

Frequently asked questions

Ин 2019 Peugeot Bipper дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Peugeots дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат аз рӯи гузаришҳои оддии 2019 Peugeot - аксари Bipper- и ин синну сол дар атрофи 15- 20k км/ сол ҷойгир аст. Bipper- ро гузаришҳои баланд маҳрум намекунад, аммо маънои онро дорад, ки қисмҳои асосии хизматрасонӣ (компонентҳои вақт, сустшавӣ, клапан дар дастурҳо) эҳтимолан лозиманд. Нарх бояд инро инъикос кунад.

Mariz, Braga is a smaller market — comparable Peugeot Bipper listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot Bipper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot Bipper in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mariz rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Peugeot.

Дизелӣ дар Portugal одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Bipper- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Peugeot Bipper, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Braga, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Braga талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot Bipper, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Peugeot Bipper tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Mariz, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot Bippers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Peugeot Bipper бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.