Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km

En espèces

€ 10,000 EUR

Braga, Mariz

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

Peugeot

Modèle

Bipper

Année

2019

Carrosserie

Passenger Van

Transmission

Manuel

Kilométrage

273000 km

Type de carburant

Diesel

Description

Peugeot Expert 1.6 BlueHDi L2H1 (273 000 km) Agosto · 2019 · 10000 EUR Quilómetros 273 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Carrinha Cilindrada 1 560 cm3 Potência 115 cv Informações básicas Marca Peugeot Modelo Expert Versão 1.6 BlueHDi L2H1 Cor Branco Nº de portas 4 Lotação 3 VIN VF3VBBHXHKZ071674 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 115 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 137 g/km Consumo Urbano 5.6 l/100km Consumo Extra Urbano 5 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2019 Quilómetros 273 000 km Condição Usado PEUGEOT Expert • Primeiro registo: Agosto 2019 • 4 portas • 3 lugares • Consumo médio: 5,2 l/100km • Consumo urbano: 5,6 l/100km • Consumo extraurbano: 5,0 l/100km • Emissões CO₂: 137 g/km • Tracção dianteira • 6 velocidades • Versão: 1.6 BlueHDi L3H1

Frequently asked questions

Ce 2019 Peugeot Bipper se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Peugeot dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est au-dessus de la bande kilométrique typique pour un 2019 Peugeot — la plupart des Bipper de cet âge s'assoient autour de 15-20k km/an. Le haut-millement ne disqualifie pas le Bipper mais signifie que les principaux articles de service (composants detiming, suspension, embrayage sur les manuels) sont probablement dus. Le prix devrait refléter cela.

Mariz, Braga est un marché plus petit — comparable Peugeot Bipper listes sont rares, donc ce passenger_van peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Peugeot Bipper, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot Bipper in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mariz rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Peugeot.

Le carburant diesel en Portugal fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Bipper est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Peugeot Bipper, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Braga, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Braga, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Peugeot Bipper, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Resale on a higher-kilometer Peugeot Bipper tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Mariz, Braga, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Peugeot Bipper comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Peugeot Bipper, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km