BMW X7 • 2020 • 95,288 km

An buga 08/05/2025
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BMW X7 • 2020 • 95,288 km 1
Duba duka: 3 hotuna
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Duba duka: 3 hotuna

BMW X7 • 2020 • 95,288 km

Kudi
€ 27,500 EUR
Lisbon, Amadora

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
BMW
Misali
X7
Shekara
2020
Salon jikin mota
SUV
Ana aikawa
Atomatik
Madauki
95288 km

Bayani

Equipamento principal Cor metálica Jantes metálicas Pacote desportivo Pacote M Jantes de alumínio de 22" Engate retrátil Sensores de estacionamento Câmara de assistência ao estacionamento V&A 360° Abertura elétrica da bagageira Pacote preto Faróis laser Luzes traseiras LED intermitentes Tampa da bagageira sem fecho Função start/stop Vidros elétricos Caixa automática Painel cromado Retrovisores elétricos com memória Retrovisores aquecidos Sensor de ângulo morto Suspensão autonivelante Suspensão ajustável em modo desportivo ESP Sensor de chuva e Cruise control ativo Limitador de velocidade Visor de luzes de estrada Assistente de luz traseira Chamada de emergência Assistente de faixa Assistente de distância Assistência de emergência Assistência frontal Detecção de fadiga Reconhecimento de sinais de trânsito Travão de segurança activo Ar condicionado automático, Carregamento sem fios, GSM, Travão de estacionamento electrónico, Rádio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, Sistema de som Harman Kardon, Porta Bluetooth, Sistema de navegação USB, Sistema de navegação com ecrã táctil, Interior em pele, Volante desportivo em pele, Bancos dianteiros aquecidos, Bancos com memória e regulação elétrica, Apoio lombar com regulação elétrica, Interior desportivo, 7 bancos, Banco elétrico panorâmico, Bancos alcatifados, Função de ar condicionado, Pinças de travão azuis, Sky Lounge, Bancos com massagem Whatsapp: +33745307564

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Raba wannan motar

Sauran motoci masu alaƙa

Kudi
€ 11,000
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BMW 316i • 2018 • 90,000 km

Frequently asked questions

Wannan 2020 BMW X7 yana cikin 3-7 shekara mai kyau - da ya gabata mafi tsayi na asara, na zamani da yawa don raba sassa tare da ƙarni na yanzu, ko da yake har yanzu ana iya amfani da shi ta hanyar shirye-shiryen da masana'anta suka shawarta. Mafi yawan BMWs a cikin wannan yanki suna da daraja sosai idan tarihin sabis an yi shi.

This listing falls in the typical mileage band for a 2020 BMW X7 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Amadora, Lisbon ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta BMW X7 lissafi ne rare, don haka wannan suv iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

Ga wannan 2020 BMW X7, jerin gwajin gwajin gaba-kwangilar ya dace: VIN-match a kan sunan da kuma injin bay, bayanan sabis na baya, bremse / tayar da tayar, yanayin ruwa (man fetur, canja wurin, mai sanyi, bremse), OBD-II scan don adadin kuskure da aka adana, da kuma gwajin hanya wanda ke yin 1st-gear pull, cruise highway, da kuma full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X7 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Amadora rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same BMW.

Gasoline farashin a Portugal ne mai kyau. Ga wannan X7, ka yi tsammanin farashin mai na watanni don ya bambanta da kilomita da aka yi tafiya da kuma masana'anta-rated tattalin arziki na 10-15% na yanayin duniyar gaskiya.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen premium-mataki kamar wannan BMW X7, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Lisbon, Portugal, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Lisbon, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu BMW X7, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

BMW X7s a cikin mid-age band a kan rasa 5-10% a kowace shekara na adadin da ke rage - da curve flattens idan aka kwatanta da farkon shekaru kadan. Service tarihi ne mafi girma daya swing factor tsakanin wani tsawo tambaya farashin da kuma mai ƙarfi daya a Portugal.

A kan wani premium-mataki lissafi, tattaunawa da room bambanta fiye da mai sayarwa na tsare-lokaci fiye da ta mai saye na matsa lamba. Tambayar lokacin da lissafi ya tafi rai - duk wani abu da ya wuce 30 kwanakin da ake amfani da shi a matsayin mai sayarwa ne buɗe zuwa 7-10% rage. Kuma duba lissafin sabis: damuwa shigarwa ne doka farashin rage lever.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan BMW X7, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Portugal: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Portugal da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.