Spyker C8 • 2018 • 100 km

Publicados 10/26/2026
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Spyker C8 • 2018 • 100 km

A vista
€ 2,000 EUR
Lisboa, Abrigada

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Spyker
Modelo
C8
Year
2018
Estilo de carroceria
Sedan
Transmissão
Automático
Quilometragem
100 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X2
Tipo de combustível
Elétrico

Descrição

Bicicleta Scott Spark RC World Cup Descrição Bicicleta disponível na loja Bicicletaria Azores, localizada nas Torres do loreto freguesia de fajã de baixo. Enviamos para todo o país. Bicicleta de serviço com apenas 50km Com fatura e garantia Equipada com o seguinte material: - Quadro Spark RC Carbon HMF tamanho L - Suspensão RockShox SID Ultimate Flight Attendant 120mm de curso - Amortecedor RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom 120mm de curso - Transmissão SRAM X0 AXS 12 vel - Travões SRAM Motive 4 Piston - Rodas de carbono Syncros Silverton 1.0 - Pneus Maxxis Rekon Race TR 29 - Dropper Wireless KS Rage - Componentes Syncros - Quadro já possui película de proteção instalado Sua senha foi alterada Voltar à página inicial

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2026

Frequently asked questions

Este 2018 Spyker C8 tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado C8 nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2018 Spyker — a maioria de C8s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Portugal).

Abrigada, Lisboa is a smaller market — comparable Spyker C8 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Spyker C8, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Spyker C8 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abrigada rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Spyker.

Energy cost for this electric C8 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier Spyker C8, a maioria dos compradores privado-venda em Portugal pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

Em Lisboa, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Lisboa, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Spyker C8, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Spyker C8, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Spyker C8, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.