Ford E-150 • 2010 • 224,000 km

Botuar 01/04/2023
|
Califica este vehículo

Ford E-150 • 2010 • 224,000 km

Para në dorë
$ 59,000,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Ford
model
E-150
vit
2010
Stili i trupit të makinës
Pickup Truck
transmetim
Automatike
largësi
224000 km
cilindër
8 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Benzinë
VIN
1FTFW1EV2AFB33019
Targë
RAU524

përshkrim

It's a work truck that has been maintained well and runs great.


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Selia e pasme e palosshme
✓ Mbajtësi i kupës

siguri

✓ Frenat ABS
✓ Rrotat e aliazhit
✓ Qese ajri shoferi
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Dritat e mjegullës së përparme
✓ Kontrolli i stabilitetit

rehati

✓ Kondicioner
✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Tapiceri në lëkurë
✓ Kontroll elektrik i pasqyrave të pasme

Tingull

✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Porta USB

i jashtëm

✓ Parakolp para

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Ky 2010 Ford E-150 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2010 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2010 Ford E-150 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Bogotá, Bogota D.C. është një treg i mesëm Colombia për pickup_truck. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Ford E-150 — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni E-150 në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Për një Ford E-150 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Colombia kërkon SOAT (ose ekuivalentin e saj lokal) — përgjegjësi bazë të të tretës përfshirë me regjistrimin vjetor. Për një premium-tier Ford E-150, sigurimi privat i plotë i mbulimeve në krye zakonisht shkon 3-7% të vlerës së tregut të makinës për vit. Citat me dy ose tre transportues para ditës së listimit; normat ndryshojnë gjerësisht nga Bogota D.C..

Çmimi i benzinës në Colombia është i moderuar. Për këtë E-150, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Ford E-150, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford E-150, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ford E-150 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Ford E-150, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Colombia: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.