GONOW IncaPower Eight • 2013 • 98,000 km

Cyhoeddwyd 09/02/2021
|
Califica este vehículo
GONOW IncaPower Eight • 2013 • 98,000 km 1
Gweld y cyfan: 4 lluniau
GONOW IncaPower Eight • 2013 • 98,000 km 2 GONOW IncaPower Eight • 2013 • 98,000 km 3
Gweld y cyfan: 4 lluniau

GONOW IncaPower Eight • 2013 • 98,000 km

Arian Parod
MTn 2,200,000 MZN
Maputo City,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
GONOW
Model
IncaPower Eight
Blwyddyn
2013
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
98000 km
Math o dynniad
4X4
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

Sinotruck tractor truck recém importado, cabeça 2.200.000 mts negociaveis leva cama na cabine

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
€ 2,000
GONOW IncaPower Eight • 2016 • 700 km
Arian Parod
$ 4,200
GONOW IncaPower Eight • 2012 • 145,000 km
Arian Parod
$ 340,000,000
GONOW IncaPower Eight • 1999 • 150,000 km
Arian Parod
$ 6,500
GONOW IncaPower Eight • 2014 • 250 km
Arian Parod
$ 2,300
GONOW IncaPower Eight • 1996 • 12,000 km
Arian Parod
$ 7,500
GONOW IncaPower Eight • 2014 • 76,000 km
Arian Parod
3,195,500
Toyota Land Cruiser • 2020 • 1 km

Frequently asked questions

Mae'r 2013 GONOW IncaPower Eight hwn yn 8-15 oed — tirwedd gyrrwr bob dydd gwerth-pris. Mae cyflwr mecanyddol yn bwysig llawer mwy na cosmetig yn yr oed hwn. Gofynnwch am yr amseriad-cysgod-cysgod/cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cys

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2013 GONOW — mae'r rhan fwyaf o IncaPower Eightau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Mozambique).

Maputo City, Maputo City is a smaller market — comparable GONOW IncaPower Eight listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y diesel GONOW IncaPower Eight hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Mozambique is a private-carrier market. For a premium-tier GONOW IncaPower Eight in Maputo City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maputo City rates can be meaningfully higher than rural Maputo City for the same GONOW.

Mae nwy diesel yn Mozambique yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r IncaPower Eight hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y GONOW IncaPower Eight hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Maputo City, Mozambique, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Maputo City, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own GONOW IncaPower Eight, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer GONOW IncaPower Eight y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Mozambique yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y GONOW IncaPower Eight hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Mozambique: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Mozambique uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.