BMW X6 • 2020 • 70,000 km

Нашр шудааст 05/19/2021
|
Califica este vehículo
BMW X6 • 2020 • 70,000 km 1
Ҳамаро бинед: 7 аксҳо
BMW X6 • 2020 • 70,000 km 2 BMW X6 • 2020 • 70,000 km 3
Ҳамаро бинед: 7 аксҳо

BMW X6 • 2020 • 70,000 km

Нақдӣ
$ 20,000 USD
Parana,

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
BMW
Модели
X6
Сол
2020
Услуби бадани мошин
Hatchback
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
70000 km
силиндрҳо
8 силиндрҳо
Навъи кашиш
AWD
VIN
5UXCY8C05M9F01694

Тавсифи

2020 BMW X6 xDrive40i VEHICLE TYPE front-engine, all-wheel-drive, 5-passenger, 4-door hatchback PRICE AS TESTED $72,020 (base price: $67,595) ENGINE TYPE turbocharged and intercooled DOHC 24-valve inline-6, aluminum block and head, direct fuel injection Displacement 183 in3, 2998 cm3 Power 335 hp @ 6000 rpm Torque 330 lb-ft @ 1500 rpm TRANSMISSION 8-speed automatic CHASSIS Suspension (F/R): multilink/multilink Brakes (F/R): 13.7-in vented disc/13.6-in vented disc Tires: Pirelli Scorpion Zero All Season Run Flat, 275/45-R20 110H M+S ★ DIMENSIONS Wheelbase: 117.1 in Length: 194.8 in Width: 78.9 in Height: 66.3 in Passenger volume: 100 ft3 Cargo volume: 27 ft3 Curb weight: 4713 lb C/D TEST RESULTS Rollout, 1 ft: 0.2 sec 60 mph: 4.7 sec 100 mph: 12.7 sec 130 mph: 25.1 sec Rolling start, 5–60 mph: 5.7 sec Top gear, 30–50 mph: 2.8 sec Top gear, 50–70 mph: 3.6 sec ¼-mile: 13.4 sec @ 102 mph Top speed (governor limited): 131 mph Braking, 70–0 mph: 171 ft Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.90 g

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
$ 22,000
BMW X5 • 2022 • 32,716 km
Нақдӣ
€ 11,500
BMW 5 Series Gran Turismo • 2016 • 247,000 km
Нақдӣ
€ 10,500
BMW X1 • 2019 • 90,000 km
Нақдӣ
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Нақдӣ
$ 17,500
BMW 520D • 2022 • 23,147 km
Нақдӣ
$ 13,500
BMW 520D • 2022 • 21,427 km
Нақдӣ
€ 12,200
BMW 2 Series • 2019 • 77,385 km
Нақдӣ
€ 8,000
BMW X1 • 2024 • 8,689 km

Frequently asked questions

Ин 2020 BMW X6 дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз BMWs дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2020 BMW X6 (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Parana, Parana яке аз бозорҳои Brazil- ро барои hatchbacks дорад. Муқоисаи BMW X6 рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

For this 2020 BMW X6, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X6 in Parana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Parana rates can be meaningfully higher than rural Parana for the same BMW.

Дар Brazil нархгузории бензин миёна аст. Барои ин X6, хароҷоти моҳонаи сӯзишворӣ тақрибан бо километрҳои рондашуда ва иқтисоди истеҳсолкунандаи истеҳсолкунанда 10- 15% барои шароити воқеӣ.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин BMW X6, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Parana, Brazil, you'll need the CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proof of paid IPVA and licenciamento for the current year, DETRAN-issued ownership transfer (Transferência de Propriedade), a fresh emissions/safety inspection if Parana requires one, and the seller's CPF + ID.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW X6, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

BMW X6s дар mid- сола 5- 10% ҳар сол арзиши боқимонда аз даст медиҳанд - хати каҷ дар муқоиса бо чанд соли аввал ғафс мешавад. Таърихи хизматрасонӣ бузургтарин фактори яклухт байни нархи миёнаи талабот ва яке аз Brazil- и қавӣ мебошад.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин BMW X6 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Brazil амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Brazil истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.