Toyota C-HR • 2024 • 3,100 km

Foillsichte 01/20/2025
|
Califica este vehículo
Toyota C-HR • 2024 • 3,100 km 1
Seall a h-uile: 9 dealbhan
Toyota C-HR • 2024 • 3,100 km 2 Toyota C-HR • 2024 • 3,100 km 3
Seall a h-uile: 9 dealbhan

Toyota C-HR • 2024 • 3,100 km

Airgead
€ 16,450 EUR
Ourense,

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Toyota
Modail
C-HR
Bliadhna
2024
Stoidhle corp càr
SUV
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
3100 km
Seòrsa connaidh
Hibrid

Tuairisgeul

- Tracción delantera - Luces antiniebla delanteras - Bandeja trasera rígida - Seis altavoces - Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) - Airbags laterales delanteros - Preparación Isofix - Sistema de servofreno de emergencia - Control de estabilidad - Control electrónico de tracción - Sujeción de carga - Apoyabrazos central delantero - Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente - Encendido automático luces emergencia - Control remoto de audio en el volante - ABS - Airbag lateral de cortina delantero y trasero - Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor - acompañante y ajustable en altura con pretensores - Cinturón de seguridad trasero en lado conductor con pretensores - cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores - cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos - Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros - Bluetooth - Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia - Encendido diurno automático - Start/Stop parada y arranque automático - Toma/s de 12v en los asientos delanteros - Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque - Airbag de rodilla para el conductor - Control de arranque en pendiente - Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante - Freno mano electrónico - Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad - Botón de arranque del vehículo - Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura - tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura - Puerta trasera con portón - Equipo reparación neumáticos - Memoria interna/disco duro: - Reconocimiento señales de tráfico

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2025

Cuir fios chun an neach-reic

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Roinn an càr seo

Càraichean eile co-cheangailte

Airgead
€ 20,990
Toyota Hilux • 2021 • 95,000 km
Airgead
€ 8,000
Toyota Yaris • 2023 • 15,677 km
Airgead
$ 8,000
Toyota Camry Hybrid • 2022 • 24,803 km
Airgead
$ 46,000
Toyota Land Cruiser • 2022 • 1,523 km
Airgead
$ 17,500
Toyota RAV4 Hybrid • 2022 • 23,104 km
Airgead
€ 4,500
Toyota RAV4 • 2005 • 176,000 km
Airgead
€ 12,900
Toyota C-HR • 2022 • 50,908 km
Airgead
€ 24,000
Porsche Cayenne • 2018 • 118,242 km

Frequently asked questions

Tha an 2024 Toyota C-HR seo fhathast anns a’ chiad 1-2 bhliadhna aige. Tha barantas an neach-saothrachaidh fhathast an sàs gu tric, mar sin dèan cinnteach dè as urrainn dhut a thionndadh gu sealbhadair ùr. Bi cinnteach gun tèid ceannach a dhèanamh faisg air prìs an neach-saothrachaidh airson eisimpleirean le mìleagan ìosal; is e an dì-mhalairt bho bhliadhna 2 gu bliadhna 3 an tuiteam as motha ann an aon bhliadhna, mar sin dh’fhaodadh gum bi barrachd call luacha air a bhith a’ ceannach an-dràsta na bhiodh air a cheannach aig 3-4 bhliadhna.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2024 Toyota — tha a’ mhòr-chuid de C-HRan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Spain).

Tha aon de na margaidhean Spain as doimhne aig Ourense, Ourense airson suvan. Tha liostaichean Toyota C-HR co-ionann an seo anns na dotagan gu tric, mar sin faodaidh luchd-ceannach a bhith a' coimhead air adhart. Cuir prìs ioma-mheadhanach, gabh dealbh gu math, agus freagairt do theachdaireachdan taobh a-staigh beagan uairean a thìde — bidh liostaichean nach faigh freagairtean luath a' tuiteam às na toraidhean rannsachaidh sàbhailte sa mhargaidh seo.

Airson an hibrid Toyota C-HR seo, dèan sgrùdadh air slàinte a' bhathair-chluiche hibrid àrd-voltais (faodaidh luchd-reic Toyota/Honda aithris air cothromachadh nan cealla a tharraing) agus air ìre an fhuarachadh an inverter (a bhios air a leigeil seachad gu tric). Dèan sgrùdadh air crua-chruaidh na bhroinn-bracaist friction cuideachd - bidh hibridan a' cleachdadh an t-sreath cho mòr's gum faod pads na breac a bhith nas fhaide na rotor ach faodaidh na rotor meirgeadh gu neo-ionann.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Ourense, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ourense rates can be meaningfully higher than rural Ourense for the same Toyota.

Tha an hibrid C-HR seo a' toirt air ais 30-50% nas fheàrr de eaconamaidh breosla na a cho-phàirt neo-hibride nuair a tha e a' dràibheadh sa bhaile. Ann an Spain, le prìsean breosla expensive, tha sin a' ciallachadh sàbhaladh mìosail mòr dha luchd-siubhail làitheil. Chan eil ach buannachd bheag aig luchd-dràibheadh rathaid.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Toyota C-HR, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

In Ourense, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ourense's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Toyota C-HR fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha Toyota C-HR ùr-nodha anns a ’phrìomh phàirt den chuar depreciation - tha an tiormachadh 1-gu-3 bliadhna de ghnáth 30-40% de MSRP. Tha cùisean ùine a’ cumail: gach 6 mìosan a bharrachd de úinear a ’sgeadachadh beagan sa cheud eile. Seirbheis sgrìobhainn gu cruaidh gus taic a thoirt do phrìs iarrtais nas làidire nuair a nì thu a ’reic.

Air liosta ùr no faisg air ùr, tha luchd-reic an dùil ri co-dhùnadh beag ach chan eil iad a’ gearradh gu domhainn. Lean le liostaichean gnìomhach co-ionann (Toyota C-HR, an aon bhliadhna, Ourense) agus a’ feuchainn ri lascaine 3-5% fhaighinn air iarraidh. Faodaidh malairt-a-steach no cùmhnantan maoineachaidh-buntainn bho dhìoladair a bhith nas so-ruigsinneach na prìs airgid.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Toyota C-HR seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Spain: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.